中國航發(fā)集團(tuán)正式掛牌 8股有望爆發(fā)

　　8月28日，中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)在北京掛牌成立。新掛牌成立的中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)，是由國務(wù)院、北京市人民政府、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司共同出資組建的國有控股集團(tuán)公司。注冊資本人民幣500億元，下轄職工9.6萬人，包括中國科學(xué)院和中國工程院院士6名、“千人計(jì)劃”6人以及一批專家學(xué)者、杰出技術(shù)技能人才。

　　新成立的中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司將集中致力于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、相關(guān)材料研制等方面，建立中國航空動(dòng)力研制和生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，以提升我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體水平，立足自主創(chuàng)新解決中國航空動(dòng)力。

　　廣發(fā)證券認(rèn)為，航空發(fā)動(dòng)機(jī)軍民市場巨大，需要提升技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化能力。根據(jù)RR公司董事會主席認(rèn)為，未來20年全球民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造市場將達(dá)到12500億美元，其后市場需求達(dá)6500億美元；而軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造市場約1250-1500億美元，其服務(wù)需求達(dá)2250-2500億美元；此外，與航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)同源的燃?xì)廨啓C(jī)作為艦船動(dòng)力未來20年全球的產(chǎn)品需求將達(dá)1700億美元，相應(yīng)的服務(wù)業(yè)務(wù)需求達(dá)800億美元。隨著中國積極防御國防戰(zhàn)略以及海、空裝備不斷的技術(shù)升級，國內(nèi)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)及艦船用燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)提升的需求非常迫切；根據(jù)中國商飛對國內(nèi)民機(jī)市場預(yù)測，簡單估測未來20年預(yù)計(jì)將帶來超過1000億美元的航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)市場；此外能源、石化等領(lǐng)域?qū)θ細(xì)廨啓C(jī)的需求也是數(shù)千億級別需求。應(yīng)該說，需求不是問題，重要的是技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化的能力。

　　關(guān)注航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，關(guān)注核心平臺類公司和研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)的材料及關(guān)鍵零部件供應(yīng)商。國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)的研制力量主要集中在中國航發(fā)下屬各廠所、中船重工下的703所等，關(guān)注相關(guān)平臺類上市公司比如中航動(dòng)力、中國動(dòng)力、成發(fā)科技以及中航動(dòng)控。航空發(fā)動(dòng)機(jī)高端材料至今仍為制約航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要瓶頸，但又需要較長研發(fā)周期，存在風(fēng)險(xiǎn)也充滿機(jī)遇。國內(nèi)高端材料及關(guān)鍵零部件供應(yīng)商主要以國企以及國有研究機(jī)構(gòu)為主，比如沉浸于這個(gè)領(lǐng)域已久的航材院、鋼研高納、金屬所等材料研究機(jī)構(gòu)及撫順特鋼、寶鋼特鋼、長城特鋼等特鋼企業(yè)。近幾年不少民企也積極進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，逐漸成為這個(gè)領(lǐng)域不可忽視的一股力量，也特別關(guān)注這些靈活、高效、更加市場化的民企，比如萬澤股份、應(yīng)流股份等公司。