中集集團(tuán):第四季度集裝箱業(yè)務(wù)企穩(wěn)回升,中集來(lái)福士海洋科技盈利同比提升
摘要: (原標(biāo)題:中集集團(tuán):第四季度集裝箱業(yè)務(wù)企穩(wěn)回升,中集來(lái)福士海洋科技盈利同比提升)1月30日晚間,中集集團(tuán)(000039.SZ)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤(rùn)2.5億元一3.75億元,
?。ㄔ瓨?biāo)題:中集集團(tuán):第四季度集裝箱業(yè)務(wù)企穩(wěn)回升,中集來(lái)福士海洋科技盈利同比提升)

1月30日晚間,中集集團(tuán)(000039.SZ)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤(rùn)2.5億元一3.75億元,扣非歸母凈利潤(rùn)4.8億元一7.2億元。
2023年傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱需求減弱,中集集團(tuán)集裝箱制造業(yè)務(wù)較去年同期的高位業(yè)績(jī)同步下降。據(jù)中國(guó)集裝箱協(xié)會(huì)下屬弘景智庫(kù)顯示,集裝箱供應(yīng)鏈景氣值達(dá)到年內(nèi)最高值,進(jìn)入景氣過(guò)渡區(qū)間。指數(shù)變化表明,在紅海危機(jī)沖擊下,集裝箱供應(yīng)鏈回暖態(tài)勢(shì)并未改變,由不景氣向景氣狀態(tài)過(guò)渡。第四季度中集集團(tuán)集裝箱制造業(yè)務(wù)需求同比實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升,海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)干箱產(chǎn)銷量相比去年同期大幅增長(zhǎng)。
海洋工程板塊煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋科技集團(tuán)有限公司受益于訂單持續(xù)交付,從運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)而言,盈利能力同比實(shí)現(xiàn)一定程度的提升。公司2023年三季度業(yè)績(jī)報(bào)告稱中集來(lái)福士海工新簽訂單截至9月底已生效/中標(biāo)訂單14.7億美元,對(duì)比2022年同期23億美元減少36%,主要是訂單時(shí)間節(jié)點(diǎn)靠后所致;累計(jì)持有在手訂單價(jià)值52億美元,對(duì)比2022年同期37.7億美元實(shí)現(xiàn)38%的增長(zhǎng)。其中油氣與非油氣業(yè)務(wù)占比約為4:6,有效平抑油氣周期波動(dòng),戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功。
同時(shí),中集集團(tuán)發(fā)布“關(guān)于開(kāi)展外匯套期保值業(yè)務(wù)的進(jìn)展公告”, 去年以來(lái),美元指數(shù)持續(xù)走高,中美利差持續(xù)倒掛,人民幣對(duì)美元匯率出現(xiàn)大幅波動(dòng),遠(yuǎn)期鎖匯貼水成本顯著增加。根據(jù)本公司財(cái)務(wù)部門初步統(tǒng)計(jì),自2023年1月1日至2023年12月31日,外匯套期保值業(yè)務(wù)產(chǎn)生的投資損益與公允價(jià)值變動(dòng)損益及匯兌收益累計(jì)損失約人民幣81,784萬(wàn)元,其中,經(jīng)測(cè)算遠(yuǎn)期鎖匯貼水成本約占人民幣61,374萬(wàn)元。2023年第四季度,本集團(tuán)匯兌收益出現(xiàn)虧損,在公司套保策略下,實(shí)現(xiàn)本集團(tuán)外匯管理的正面盈利,實(shí)現(xiàn)套保目的。(CIS)
校對(duì):楊立林
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