4月8日，躍嶺股份（002725）近日發(fā)布2019年年度報告，公告顯示，報告期內(nèi)實現(xiàn)營收714,905,483.22元，同比下滑26.09%；歸屬于上市公司股東的凈利潤33,253,956.88元，同比下滑28.78%；基本每股收益為0.13元，上年同期為0.18元。

　　據(jù)了解，2019年，我國汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中，受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響，承受了較大壓力。2019年，汽車產(chǎn)銷分別完成2,572.1萬輛和2,576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成2,136萬輛和2,144.4萬輛，同比分別下降9.2%和9.6%。

　　隨著中國汽車鋁輪轂行業(yè)的崛起，中國逐漸成為全球汽車鋁輪轂的制造中心。鋁合金輪轂行業(yè)在2018年遭遇了初創(chuàng)以來罕見的內(nèi)憂外患，產(chǎn)品訂單的數(shù)量和實際結(jié)算價格及結(jié)算周期都受到了不同程度的影響，而這些影響行業(yè)經(jīng)營實績的環(huán)境在2019年并沒有得到明顯改善，甚至還在惡化。2019年中國鋁合金車輪全年累計出口金額40.36億美元，同比減少14.8%，累計出口數(shù)量9,038萬只（按10Kg/只計算），同比減少9.1%。近年來人工、能源、運輸、環(huán)保等成本全面上漲，再加上目前汽車產(chǎn)能嚴重過剩，汽車銷售陷入低谷，這對于鋁輪轂業(yè)來說，2020年將更具有挑戰(zhàn)性。

　　當前國內(nèi)外環(huán)境依然復(fù)雜嚴峻，市場競爭激烈，受中美貿(mào)易爭端和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟反傾銷政策的影響，公司不僅沒有完成年初制定的目標，反而較2018年出現(xiàn)大幅度的下滑。2019年度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入71,490.55萬元，同比下降26.09%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3,325.40萬元，同比下降28.78%。

　　資料顯示，躍嶺股份從事于鋁合金車輪的研發(fā)、設(shè)計、制造與銷售。