機(jī)械制造：關(guān)注軍船資產(chǎn)證券化和南北船合并機(jī)會 薦6股 2015-04-13 類別：行業(yè)研究 機(jī)構(gòu)：中信建投 研究員：高曉春

　　[摘要]

　　船舶制造根據(jù)克拉克松的統(tǒng)計，今年3月份世界新船成交64艘、425.41萬載重噸，同比下降65.78%、環(huán)比下降17.45%；今年一季度累計，世界新船成交1659.62萬載重噸、同比下降67.23%。廣船國際（600685）增發(fā)結(jié)束，期待后續(xù)資本運(yùn)作。

　　關(guān)注軍船資產(chǎn)證券化和南北船合并機(jī)會我們維持以前的觀點，從行業(yè)基本面看、造船行業(yè)沒有大的、系統(tǒng)性投資機(jī)會；2015年造船行業(yè)機(jī)會主要來自軍船資產(chǎn)證券化和南北船合并機(jī)會。我們判斷，南北船軍船資產(chǎn)證券化都還有大空間，北船期待軍工科研院所資產(chǎn)注入，南船旗下廣船國際改名“中船防務(wù)”彰顯軍民總裝唯一平臺地位；3月25日中組部宣布南北船領(lǐng)導(dǎo)交換強(qiáng)化了南北船合并的預(yù)期、推進(jìn)了南北船合并的進(jìn)度。我們維持廣船最安全（80元、買入）、中船彈性最大（50元、買入）、中國重工（10.8元、買入）海軍第一股判斷。

　　海工裝備3月海工裝備領(lǐng)域最大事件是俄羅斯國家石油公司的巨額訂單。

　　智能制造機(jī)器人（300024）：新松已經(jīng)成為全球生產(chǎn)機(jī)器人品類最全的企業(yè)；2015將是轉(zhuǎn)折之年！“制造強(qiáng)國”：智能制造和服務(wù)型制造發(fā)展智能制造是中國制造業(yè)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)變的必然趨勢，再此趨勢下的投資機(jī)會來自于兩方面：一是智能控制裝置，即工業(yè)自動控制裝置發(fā)展趨向于數(shù)字化、智能化，我們重點推薦川儀股份，關(guān)注海得控制；二是智能制造機(jī)器，即工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床及智能化成套裝備，重點推薦機(jī)器人、天奇股份、秦川機(jī)床、博實股份。服務(wù)型制造是中國制造從賣產(chǎn)品到兼賣增值服務(wù)的轉(zhuǎn)變，即服務(wù)型制造=產(chǎn)品+增值服務(wù)，這一點已經(jīng)得到卡特彼勒、IBM等跨國巨頭的成功驗證。在中國制造業(yè)服務(wù)化的趨勢下，重點推薦上海機(jī)電、博實股份。