中國(guó)制造特斯拉將出口歐洲，具體是怎么通知的：

　　特斯拉周一表示，本月將開(kāi)始向10多個(gè)歐洲國(guó)家出口中國(guó)制造的Model 3汽車(chē)。目前，許多汽車(chē)制造商表示，中國(guó)將被用作電動(dòng)汽車(chē)的出口樞紐。中國(guó)會(huì)成為全世界的新能源汽車(chē)“夢(mèng)工廠”嗎?

　　10月19日，媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉開(kāi)始向歐洲，出口中國(guó)制造的Model 3，生產(chǎn)規(guī)?？赡軓牡谒募径乳_(kāi)始擴(kuò)大，最早將于今年年底或2021年初開(kāi)始交付。

　　上周，特斯拉推遲了標(biāo)準(zhǔn)電池壽命升級(jí)版車(chē)型3在歐洲的交付。隨后，他們被告知，他們購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛將來(lái)自中國(guó)，因此中國(guó)工廠生產(chǎn)的汽車(chē)出口到歐洲的消息應(yīng)該是可靠的。

　　特斯拉上海超級(jí)工廠于2020年10月開(kāi)始整車(chē)出口業(yè)務(wù)，出口車(chē)輛為Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航能力升級(jí)版，與供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型一致。

　　電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉宣布，中國(guó)制造的3型汽車(chē)首次出口到歐洲。銷(xiāo)往德國(guó)， 法國(guó)， 意大利， 西班牙， 葡萄牙， 瑞士等國(guó)家。

　　中國(guó)制造的特斯拉工廠在哪里?

　　2018年底，特斯拉表示將在上海設(shè)立超級(jí)工廠，據(jù)悉，這是上海最大的外資制造項(xiàng)目，一期工程僅花費(fèi)固定資產(chǎn)170億元，地上建筑面積173萬(wàn)平方米，相當(dāng)于4.5個(gè)上海中心。

　　特斯拉上海超級(jí)工廠于2019年底正式投產(chǎn)，年產(chǎn)量25萬(wàn)輛，年銷(xiāo)售額750億元。根據(jù)目前的數(shù)據(jù)，第三季度共生產(chǎn)145，036輛，月產(chǎn)量18，318輛。在疫情的影響下，超級(jí)工廠還是有可能達(dá)到年產(chǎn)25萬(wàn)輛的。

　　當(dāng)特斯拉開(kāi)始在上海，建造一家超級(jí)工廠，以向人們保證不會(huì)將生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移到中國(guó)時(shí)，馬斯克堅(jiān)稱(chēng)，上海工廠只是為了滿(mǎn)足中國(guó)當(dāng)?shù)氐男枨?，而不是出口到其他市?chǎng)。

　　目前，上海超級(jí)工廠是特斯拉在海外建立的唯一一家汽車(chē)制造廠，柏林的另一家工廠尚未建成。由于歐洲，新能源汽車(chē)的政策引導(dǎo)，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，今年歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)110萬(wàn)輛，這將成為新能源汽車(chē)全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要支撐點(diǎn)。如果歐洲的一些特斯拉車(chē)型真的由上海工廠供應(yīng)，銷(xiāo)量的大幅增加將使迎來(lái)的一些供應(yīng)鏈?zhǔn)芤妗?/p>

　　特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)宋鋼表示，目前，上海超級(jí)工廠已經(jīng)基本完成了3型車(chē)產(chǎn)能的攀升。雖然生產(chǎn)能力達(dá)到了第一階段的目標(biāo)，并滿(mǎn)足了中國(guó)，消費(fèi)者的需求，但它也向歐洲銷(xiāo)售高質(zhì)量的產(chǎn)品，并向歐洲的消費(fèi)者提供這些產(chǎn)品。“我們希望通過(guò)全球工廠為全球消費(fèi)者服務(wù)，而特斯拉出口的中國(guó)制造是特斯拉全球布局"的重要一步。

　　此外，特斯拉表示將增加在華投資，實(shí)現(xiàn)在華產(chǎn)能、銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、收費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施和員工翻番。

　　目前，項(xiàng)目一期一期已經(jīng)完成，計(jì)劃年產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)15萬(wàn)輛;項(xiàng)目一、二期在建，建成后純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能為25-30萬(wàn)輛/年。此外，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等特斯拉關(guān)鍵零部件，以及新的下體集成成型技術(shù)也在加速發(fā)展。

　　宋鋼說(shuō)，今后，我們希望從中國(guó)出口的特斯拉產(chǎn)品不僅在中國(guó)制造，而且在中國(guó)設(shè)計(jì)，在中國(guó)開(kāi)發(fā)。

　　10月1日，特斯拉宣布中國(guó)生產(chǎn)的Model 3升級(jí)版補(bǔ)貼后售價(jià)24.99萬(wàn)元，中國(guó)生產(chǎn)的后輪驅(qū)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)30.99萬(wàn)元。

　　最近一次調(diào)價(jià)是在今年5月1日。當(dāng)時(shí)中國(guó)制造的3型標(biāo)準(zhǔn)延壽版價(jià)格從32.38萬(wàn)元降到補(bǔ)貼前的29.18萬(wàn)元。在享受了新能源車(chē)2.025萬(wàn)元補(bǔ)貼后，中國(guó)產(chǎn)3款標(biāo)準(zhǔn)延壽版最終購(gòu)買(mǎi)價(jià)格降至27.155萬(wàn)元。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)分析人士介紹，特斯拉下調(diào)中國(guó)產(chǎn)3型車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格，與該車(chē)型的技術(shù)升級(jí)和國(guó)產(chǎn)化率的不斷提高密切相關(guān)，從而降低了特斯拉的制造成本。

　　中國(guó)汽車(chē)廠出口到全世界

　　除了特斯拉，許多外國(guó)公司已經(jīng)表示，他們將從中國(guó)汽車(chē)工廠向世界出口。

　　德國(guó)寶馬制造商表示，它正準(zhǔn)備將其在沈陽(yáng)， 中國(guó)的一家合資工廠生產(chǎn)的iX3電動(dòng)汽車(chē)出口到歐洲

　　奔馳，的母公司戴姆勒，將其智能品牌生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到杭州

　　各大廠商紛紛效仿，未來(lái)中國(guó)的汽車(chē)供應(yīng)鏈將在迎來(lái)繼續(xù)崛起。

　　作為時(shí)代的產(chǎn)物，特斯拉正在高速發(fā)展。超級(jí)工廠在中國(guó)上海，的落地和本地化正在進(jìn)行中。動(dòng)力電池約占特斯拉總成本的38%是產(chǎn)業(yè)， 新興中國(guó)的核心環(huán)節(jié)和重點(diǎn)發(fā)展之一建議關(guān)注已經(jīng)進(jìn)入或有潛力進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈的企業(yè)。

       中國(guó)制造特斯拉將出口歐洲究竟效果如何，我們拭目以待。北斗定位2.0版可實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)定位，這個(gè)消息你期待嗎？