大家平時除外旅游，會優(yōu)先選擇什么交通工具？個人會優(yōu)先選擇高鐵，其次是飛機(jī)，再次是開車自駕游，最后才是普通火車或者大巴！為什么這樣做呢？因?yàn)楦哞F絕對是最安全且相對最快的交通工具！雖然飛機(jī)更快、事故率更低，但飛機(jī)一旦出事大家都明白的，所以還是高鐵安全些！而就在最近，高鐵票價要出現(xiàn)變動了，據(jù)悉從12月份開始【京滬高鐵(601816)、股吧】啟用動態(tài)票價。這究竟是怎么回事？下面贏家財(cái)富網(wǎng)就帶大家詳細(xì)了解一下！

　　京滬高鐵啟用動態(tài)票價具體怎么回事，這意味著什么？

　　10月23日，京滬高鐵發(fā)布公告，自2020年12月23日起，將對京滬高鐵運(yùn)行時速300-350公里的高鐵動車組列車實(shí)施浮動票價。

　　查詢12306網(wǎng)站，檢索12月23日從北京出發(fā)到上海的高鐵發(fā)行，全天29趟高鐵車次中，商務(wù)座票價上漲或維持不變，一等座、二等座價格有升有降，幅度不一。而對比12月22日和23日的票價發(fā)現(xiàn)，商務(wù)座的上漲價格為250.5元、250元和125元三種不等，其中12趟車次價格不變，沒有降價。一等座價格最高增長73.5元，最多下降96元。二等座最高上漲46元，最多下降55元，其中最低票價為498元。從數(shù)據(jù)來看，價格變動主要與行程歷時相關(guān)。從北京到上海耗時5小時以內(nèi)的車次，各席別票價均上漲；而價格下降的車次，行程大多在6小時左右。

　　動態(tài)票價是什么意思？

　　根據(jù)京滬高鐵公司此前公告，12月23日起，京滬高鐵將根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時段、席別、區(qū)段等，建立靈活定價機(jī)制，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，有升有降。各站間執(zhí)行票價將以公布票價為上限，實(shí)行多檔次、靈活升降的票價體系，為旅客出行提供更多選擇。京滬間二等座初期最低票價498元、降幅10%，最高票價598元、漲幅8%。

　　此次京滬高鐵啟用動態(tài)票價，說是動態(tài)的，說是可能會更便宜，但總體來說12月23日從北京始發(fā)上海終到的33趟高鐵車票價格，其中13趟車次二等座票價上浮，9趟未變，剩余11趟下降。二等座最高上漲46元，最多降低55元；一等座最高上漲73.5元，最多降低96元；商務(wù)座最高上漲250.5元，沒有降低的車次。

　　也就是說上漲的車次多于下降的車次，上漲幅度高于下降幅度。數(shù)據(jù)顯示，影響票價的主要因素是耗時。京滬間車程在5小時以內(nèi)的車次票價全部上漲，而耗時在6小時左右的車次基本都下調(diào)了票價。按照80%客座率計(jì)算，北京與上海間全程客票收入，一年可增加2億多。

　　高鐵票如何退，收手續(xù)費(fèi)嗎？

　　根據(jù)梯次退票政策，開車前15天（不含）以上退票的，不收取退票費(fèi)。

　　所謂15天（不含），即要在開車前360個小時（15×24小時）以上。比如，某旅客購買的是2月4日下午3時出發(fā)的火車票，那么20日當(dāng)天下午3時之前退票就是免退票費(fèi)的，但在下午3時后去退票的話，就要收5%的退票費(fèi)了。

　　在開車前48小時至15天以內(nèi)退票的，收取票價5%的退票費(fèi)。

　　開車前24小時至48小時以內(nèi)退票的，收取10%退票費(fèi)。

　　開車前24小時以內(nèi)退票的，收取20%退票費(fèi)。

　　開車前48小時～15天期間內(nèi)，改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費(fèi)。

　　辦理車票改簽或“變更到站”時，新車票票價低于原車票的，退還差額，對差額部分核收退票費(fèi)并執(zhí)行現(xiàn)行退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　上述計(jì)算的尾數(shù)以5角為單位，尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的計(jì)為5角、7.5角以上的進(jìn)為1元。退票費(fèi)最低按2元計(jì)收。

　　改簽后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標(biāo)準(zhǔn)核收退票費(fèi)。

　　2020高鐵票退票新規(guī)定

　　1、旅客不能按票面指定的乘車站、日期、車次乘車時，應(yīng)當(dāng)在票面指定的開車時間前到車站辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)。特殊情況經(jīng)購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車后2小時內(nèi)辦理;持動車組列車車票的旅客改乘當(dāng)日其他動車組列車時不受開車后2小時內(nèi)限制。團(tuán)體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時。

　　2、在車站售票預(yù)售期內(nèi)且有運(yùn)輸能力的前提下，車站應(yīng)予辦理，收回原車票，換發(fā)新車票，并在新車票票面注明“始發(fā)改簽”字樣（特殊情況在購票地車站或票面乘車站開車后改簽的注明“開車后改簽不予退票”字樣）;原車票已托運(yùn)行李的，在新車票背面注明“原票已托運(yùn)行李”字樣并加蓋站名戳。

　　以上就是關(guān)于京滬高鐵啟用動態(tài)票價的全部內(nèi)容了，大家覺得動態(tài)高鐵票好嗎？受此消息影響，高鐵概念股以及超級高鐵概念板塊都出現(xiàn)了一定的波動，建議大家自行查看一下！