本周三，波音通過一則視頻對外展示了一款電動垂直起降無人機。這是一架四軸、八旋翼的飛行器，高約 1.22 米，長度約 4.57 米，寬度約 5.49 米，自重約 339 千克。

　　波音公司稱，這架重型無人機僅用了三個月的時間就完成了設(shè)計和制造，并成功完成了在密蘇里州波音研究實驗室的首次飛行測試。該項目有可能的用途包括，在較為危急環(huán)境下投放緊缺、高價值的物資等，并且可以作為 Uber 未來飛行汽車服務(wù)的補充。

　　隨著競爭加劇，電池技術(shù)和電動馬達也在不斷進步，以便降低飛行成本，并取消化石燃料，總部位于芝加哥的波音公司開發(fā)了環(huán)保型電力推進系統(tǒng)，以適應(yīng)這種形勢。

　　去年11月，空客、勞斯萊斯以及西門子等公司匯聚一堂，共商研發(fā)混合電動引擎事宜。根據(jù)協(xié)商結(jié)果，空客負(fù)責(zé)推進系統(tǒng)和電池的控制結(jié)構(gòu)研發(fā)業(yè)務(wù)。

　　此次展示的無人機配置了波音定制的電池作為動力來源，能夠運送500磅(約450斤)貨物。

　　去年4月，波音、Aurora 等公司和 Uber 達成合作，開發(fā)飛行汽車產(chǎn)品，Uber 原計劃是在 2020 年拿出可用的原型產(chǎn)品。其中，Aurora 是一家飛行技術(shù)公司，他們曾幫助 Uber 設(shè)計搭載電動引擎 VTOL 飛行汽車，現(xiàn)在手上也有國防部的軍需訂單等。除此之外，Aurora 還有無人機、無人駕駛方向的技術(shù)積累。之前他們曾與 NASA 合作，也曾參與了美國國防部的全球鷹計劃，負(fù)責(zé)研發(fā) XV-24A Lightning Strike 垂直起降無人機。

　　去年 6 月，波音在巴黎航展上對外宣布，他們正在研發(fā)無人駕駛噴氣飛機。去年10月，波音將 Aurora 收購，進一步提升自己飛機的自動化程度。

　　除了無人機，波音還贊助 GoFly 舉辦的飛行背包設(shè)計大賽，并且收購了無人潛艇研發(fā)企業(yè) Liquid Robotics?？磥恚ㄒ粝胍凇拔磥斫煌ā弊鲆粋€布局。