燃料油價(jià)格受哪些因素影響？

　　1.區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　燃料油是區(qū)域經(jīng)濟(jì)乃至國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要能源，燃料油的需求與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。當(dāng)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)時(shí)，對(duì)燃油的需求也會(huì)增加，從而推動(dòng)燃油價(jià)格不斷上漲；經(jīng)濟(jì)下滑時(shí)，對(duì)燃油的需求沒(méi)有那么旺盛，會(huì)導(dǎo)致燃油價(jià)格下降。

　　2.原油趨勢(shì)

　　作為原油的下游產(chǎn)品，燃料油的價(jià)格波動(dòng)自然與原油價(jià)格的走勢(shì)有關(guān)，因此燃料油期貨價(jià)格與原油價(jià)格之間存在很強(qiáng)的相關(guān)性，原油價(jià)格上漲會(huì)在一定程度上推動(dòng)燃料油價(jià)格上漲；反之，也會(huì)跌。

　　3.供求關(guān)系

　　供求關(guān)系是價(jià)格的決定因素。當(dāng)燃料油的供應(yīng)量大于下游企業(yè)對(duì)燃料油的需求量時(shí)，就會(huì)推低燃料油的價(jià)格；當(dāng)下游企業(yè)對(duì)燃料油的需求遠(yuǎn)大于上游企業(yè)的供給時(shí)，商品的稀缺性自然會(huì)推高燃料油的價(jià)格，反過(guò)來(lái)，價(jià)格會(huì)影響供求關(guān)系。

　　4.匯率和利率的影響

　　利率是政府調(diào)控宏觀經(jīng)濟(jì)的重要手段之一。根據(jù)國(guó)家利率政策的變化，可以預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的演變以及利率對(duì)燃料油需求的影響。燃料油的國(guó)際貿(mào)易一般以美元計(jì)價(jià)，因此美元匯率的變化必然會(huì)影響燃料油價(jià)格的走勢(shì)。

　　5.地緣政治的影響

　　國(guó)際地緣政治也是影響期貨，燃料油價(jià)格的重要因素之一，如世界重要產(chǎn)油國(guó)的革命或暴亂、中東戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖主義等。這些好消息或壞消息都會(huì)對(duì)燃料油和原油價(jià)格產(chǎn)生巨大影響。

　　燃料油一般是指原油蒸餾后留下的黑色粘性殘?jiān)蚱渑c較輕組分的復(fù)合體。燃料油的主要來(lái)源是石油，石油是由原油蒸餾和熱裂解得到的渣油制成的，有時(shí)加入適量的輕餾分油調(diào)整其粘度；也可以通過(guò)頁(yè)巖油加工和煤液化獲得。

　　燃料油的四大用途：

　　1.電力行業(yè)燃油消耗主要用于燃油發(fā)電供熱機(jī)組和燃煤機(jī)組的點(diǎn)火、助燃和穩(wěn)定燃燒。

　　2.鋼鐵工業(yè)消耗的燃料油主要用于加熱爐、發(fā)電以及自備電廠和耐火材料的加熱。

　　3.建材工業(yè)消耗的燃料油主要用于生產(chǎn)平板玻璃和建筑衛(wèi)生陶瓷，隨著產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高，一些高檔產(chǎn)品將逐漸轉(zhuǎn)向天然氣和液化石油氣作為燃料。

　　4.石油化工用燃料油主要用于自備電廠發(fā)電、油田生活取暖、煉油生產(chǎn)過(guò)程中使用的熱量、化肥廠及其他化工生產(chǎn)中使用的原料和燃料。

　　燃料油和柴油有什么區(qū)別？

　　燃料油和柴油的區(qū)別在于，柴油是輕燃料，燃料油是重燃料。燃料油是石油加工過(guò)程中從原油中分離出的蒸汽、煤和柴油后的重質(zhì)殘余產(chǎn)物。其特征是深棕色粘性可燃液體，中等粘度，非烴化合物、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)較多。

　　柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車和船舶。燃料油廣泛用于發(fā)電廠、船用鍋爐、加熱爐、冶金爐等工業(yè)爐，燃料油主要由石油裂解渣油和直餾渣油制成，其特點(diǎn)是粘度高、非烴化合物、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)含量高。

　　燃料油和柴油的區(qū)別在于使用和煉制順序。通常在加工原油的過(guò)程中，總是先分離出較輕的組分。燃料油作為成品油的一部分，是石油加工過(guò)程中經(jīng)過(guò)蒸汽、煤、柴油等從原油中分離出來(lái)的較重的渣油產(chǎn)品，又稱重油、渣油；主要由石油裂解渣油和直餾渣油組成。汽油和柴油包含在原油中，即石油，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，先從原油中提取汽油和柴油，再提取燃料油。

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