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　　12月23日，A股沖高回落，創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌。截至收盤(pán)，滬指跌0.28%，深成指跌0.25%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.4%?？傮w上個(gè)股跌多漲少，兩市超2600只個(gè)股下跌，合計(jì)成交5853億元，再度跌破6000億，為今年以來(lái)第四低。

　　　　值得注意的是，繼昨日尾盤(pán)頑強(qiáng)拉升后，A股三大指數(shù)今日在午后跳水的情況下，尾盤(pán)再度頑強(qiáng)拉起，上演“V”型反轉(zhuǎn)，再度說(shuō)明A股下跌空間已經(jīng)不大。

　　盤(pán)面上，教育股全天強(qiáng)勢(shì)，【全通教育(300359)、股吧】“20CM”漲停，凱文教育、國(guó)脈科技漲停。數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)板塊集體走強(qiáng)，數(shù)據(jù)要素方向領(lǐng)漲，佳華科技“20CM”漲停，中廣天擇漲停。醫(yī)療器械概念股午后沖高，【康泰醫(yī)學(xué)(300869)、股吧】、樂(lè)心醫(yī)療漲近14%。教育、數(shù)據(jù)要素、國(guó)資云、智能醫(yī)療等板塊漲幅居前。

　　賽道股繼續(xù)調(diào)整，半導(dǎo)體及元件概念領(lǐng)跌，【芯源微(688037)、股吧】、康強(qiáng)電子跌超10%。光伏賽道繼續(xù)重挫，固德威、昱能科技、德業(yè)股份大跌，陽(yáng)光電源、晶澳科技、天合光能均跌近3%。POE膠膜、Chiplet、汽車(chē)整車(chē)、半導(dǎo)體等板塊跌幅居前。

　　貴州國(guó)資板塊尾盤(pán)暴拉

　　今日尾盤(pán)，貴州省國(guó)資板塊突然暴力拉升逾4%。截至收盤(pán)，【貴廣網(wǎng)絡(luò)(600996)、股吧】漲停，貴繩股份漲逾7%。

　　有分析人士表示，貴州國(guó)資板塊尾盤(pán)異動(dòng)的原因，還是受到習(xí)酒可能借殼上市的傳聞?dòng)绊憽?/p>

　　消息面上，天眼查顯示，習(xí)酒12月22日完成市場(chǎng)主體類(lèi)型及名稱(chēng)變更，“貴州茅臺(tái)酒廠(chǎng)（集團(tuán)）習(xí)酒有限責(zé)任公司”名稱(chēng)變更為“貴州習(xí)酒股份有限公司”，市場(chǎng)主體類(lèi)型由“有限責(zé)任公司（國(guó)有控股）”變更為“股份有限公司（上市、國(guó)有控股）”。股東方面，貴州習(xí)酒投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司、貴州省黔晟國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司、中國(guó)貴州茅臺(tái)酒廠(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司分別持有“貴州習(xí)酒股份有限公司”57%、25%和18%股權(quán)。

　　　　芯片股走低 芯源微大跌逾10%

　　隔夜美光科技業(yè)績(jī)爆雷拖累美股芯片股集體下跌，今日A股市場(chǎng)芯片股重挫，康強(qiáng)電子跌停，歐晶科技、氣派科技跌逾8%，蘇州固锝、納芯微、匯成股份、拓荊科技跌逾6%，兆易創(chuàng)新、卓勝微、芯朋微等跌超5%。

　　　　值得一提的是芯源微，盤(pán)中一度跌近17%，午后有所回升。截至收盤(pán)，跌幅近11%，市值139億元。

　　　　芯源微主要從事半導(dǎo)體專(zhuān)用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。2019年12月16日上市以來(lái)，芯源微的股價(jià)最大漲幅超過(guò)5倍。

　　12月23日，芯源微804.57萬(wàn)股定向增發(fā)機(jī)構(gòu)配售股份將上市流通。12月16日芯源微剛剛迎來(lái)上市三周年的首發(fā)限售股解禁，3934.5萬(wàn)首發(fā)限售股解禁，占總股本比例42.48%，涉及公司前三大股東及五位董監(jiān)高。

　　公司12月20日晚披露，5名股東通過(guò)詢(xún)價(jià)轉(zhuǎn)讓股權(quán)事項(xiàng)基本敲定，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為153.94元/股，折價(jià)率超過(guò)10%。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)?名股東將合計(jì)套現(xiàn)約5.23億元。2020年12月18日限售股解禁以來(lái)，公司股東及董監(jiān)高已經(jīng)減持套現(xiàn)約11億元。

　　芯源微投資關(guān)系部門(mén)相關(guān)人士稱(chēng)，基本面肯定是沒(méi)問(wèn)題，還是跟定增解禁有關(guān)系。這是暫時(shí)性的。這些定增股東當(dāng)時(shí)是124元進(jìn)來(lái)，即使現(xiàn)在大跌也賺到錢(qián)了。有一些通道類(lèi)客戶(hù)不像公募基金會(huì)有長(zhǎng)期持倉(cāng)的準(zhǔn)備，主要是以盈利為目的。該人士稱(chēng)，公司沒(méi)有具體問(wèn)是哪家賣(mài)的。公司股價(jià)雖然跌得比較狠，但后續(xù)應(yīng)該能漲回來(lái)。

　　血氧儀“斷貨” 醫(yī)療器械概念走高

　　醫(yī)療器械股午后走高，康泰醫(yī)學(xué)、樂(lè)心醫(yī)療拉升漲近14%，奧佳華、潤(rùn)達(dá)醫(yī)療漲停，微電生理、寶萊特、理邦儀器等漲超7%。

　　　　消息面上，在國(guó)家發(fā)布最新新冠居家治療指南后，血氧儀火了，大部分消費(fèi)者希望借此監(jiān)測(cè)家里老年人的血氧飽和度數(shù)值，血氧儀銷(xiāo)量因此大增，部分型號(hào)產(chǎn)品斷貨。

　　康泰醫(yī)學(xué)日前在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，目前血氧儀產(chǎn)品的市場(chǎng)需求激增，各大電商平臺(tái)上，公司的血氧儀產(chǎn)品也出現(xiàn)了庫(kù)存消化過(guò)快的情況，部分型號(hào)血氧儀尚可保持現(xiàn)貨銷(xiāo)售，部分型號(hào)已調(diào)整為臨時(shí)預(yù)售模式。公司生產(chǎn)工藝成熟，擁有從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具注塑、軟件燒錄到組裝生產(chǎn)、外包裝印制的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品原材料加工到組裝的全程把控，具有大批量生產(chǎn)能力。在過(guò)去兩年，公司累計(jì)生產(chǎn)出超過(guò)2500萬(wàn)臺(tái)/套脈搏血氧儀供應(yīng)給全球客戶(hù)。目前，公司正在全力以赴，加班加點(diǎn)生產(chǎn)，通過(guò)調(diào)整生產(chǎn)線(xiàn)、加大員工招聘等方式擴(kuò)大產(chǎn)能，以保證訂單及時(shí)交付。

　　樂(lè)心醫(yī)療日前在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前已量產(chǎn)的智能可穿戴手環(huán)、手表產(chǎn)品具備血氧飽和監(jiān)測(cè)功能，同時(shí)還具備心率監(jiān)測(cè)、睡眠監(jiān)測(cè)、呼吸訓(xùn)練以及支持多種運(yùn)動(dòng)模式等健康管理功能。未來(lái)，面對(duì)社會(huì)醫(yī)療保健需求的持續(xù)升溫，公司會(huì)堅(jiān)持完善醫(yī)療健康生態(tài)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品矩陣構(gòu)建與社會(huì)醫(yī)療需求的同步結(jié)合，進(jìn)一步完善樂(lè)心醫(yī)療遠(yuǎn)程健康管理領(lǐng)域生態(tài)閉環(huán)，加快推進(jìn)遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)劃實(shí)施落地。

　　奧佳華21日表示，公司旗下品牌medisana的血氧儀等產(chǎn)品在京東、天貓等電商平臺(tái)零售，相關(guān)業(yè)務(wù)單元已為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求做了積極準(zhǔn)備。

　　汽車(chē)股集體“失速”

　　今日汽車(chē)板塊集體“失速”。截至收盤(pán)，安凱客車(chē)跌逾6%，亞星客車(chē)、中通客車(chē)跌逾5%，塞力斯跌逾4%，長(zhǎng)安汽車(chē)、宇通客車(chē)跌逾3%。

　　　　汽車(chē)零部件板塊也表現(xiàn)不佳，廣東鴻圖、浙江世寶跌逾7%，神通科技、雪龍集團(tuán)等多股跌逾5%。

　　　　昨夜美股新能源汽車(chē)概念走低，特斯拉跌近9%，投資者擔(dān)憂(yōu)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)需求疲軟以及特斯拉CEO馬斯克對(duì)推特過(guò)于專(zhuān)注。馬斯克盤(pán)后稱(chēng)兩年內(nèi)不會(huì)減持特斯拉。

　　畢馬威對(duì)全球900多名汽車(chē)行業(yè)高管最新年度調(diào)查結(jié)果顯示，76%的人擔(dān)心通貨膨脹和高利率將對(duì)明年的業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。畢馬威提到，根據(jù)調(diào)查，汽車(chē)行業(yè)高管對(duì)2023年電動(dòng)車(chē)普及率的預(yù)期從此前的20%-70%下降到10%-40%。

　　2023年春運(yùn)火車(chē)票明天開(kāi)售

　　2023年春運(yùn)從2023年1月7日開(kāi)始至2023年2月15日結(jié)束，為期共40天。按照鐵路車(chē)票預(yù)售期15天的規(guī)定，12月24日起2023年春運(yùn)首日火車(chē)票開(kāi)售，旅客可通過(guò)鐵路12306 APP或網(wǎng)站，購(gòu)買(mǎi)2023年1月7日（春運(yùn)首日）的火車(chē)票。按照旅客出行規(guī)律，2023年春運(yùn)高峰期為臘月廿八（1月19日）、臘月廿九（1月20日）、除夕（1月21日），這三天的車(chē)票分別將于2023年1月5日、1月6日、1月7日開(kāi)售。（本文行情圖片來(lái)自Wind）

　　編輯：亞文輝