近年來(lái)有意“低調(diào)”的李書(shū)福，今天用一篇8000余字的長(zhǎng)文，袒露了改革開(kāi)放40周年的創(chuàng)業(yè)歷程。涌金君向吉利有關(guān)人士進(jìn)行了采訪，向您揭秘長(zhǎng)文出爐始末。

　　“我是一個(gè)放牛娃，上小學(xué)時(shí)，我利用暑假為生產(chǎn)隊(duì)放牛，每天0.15元，一個(gè)暑假能賺6元-10元人民幣……”

　　今天，這篇李書(shū)福向改革開(kāi)放40周年致敬的文章，首次向外界披露了創(chuàng)業(yè)史大量不為人知的細(xì)節(jié)。

　　李書(shū)福是1963年生人，今年55歲。創(chuàng)業(yè)31年，造車(chē)20年。即便一些和他從臺(tái)州就開(kāi)始“并肩作戰(zhàn)”的同事，也是第一次看到如此詳細(xì)的細(xì)節(jié)披露。

　　涌金君打聽(tīng)得知，李書(shū)福本人非常重視這篇稿子，閉門(mén)不出，十易其稿，手寫(xiě)了3000多字的初稿后，最后增加至8000余字。“他對(duì)改革開(kāi)放的感情很深，堅(jiān)持自己來(lái)寫(xiě)，不讓旁人代筆?！眱?nèi)部人士稱。

　　首次披露大量創(chuàng)業(yè)細(xì)節(jié)

　　李書(shū)福在造車(chē)之前，干過(guò)好幾個(gè)行當(dāng)：開(kāi)過(guò)照相館、造過(guò)冰箱、做過(guò)裝潢材料廠，直至成為全國(guó)第一個(gè)生產(chǎn)摩托車(chē)的民營(yíng)企業(yè)。在三十五歲那年，李書(shū)福開(kāi)始造車(chē)。

　　根據(jù)內(nèi)部人士透露，李書(shū)福長(zhǎng)文中首次對(duì)外披露的創(chuàng)業(yè)細(xì)節(jié)大致有這些：

　　1、搬廠房

　　因?yàn)楣境鮿?chuàng)，沒(méi)有土地更沒(méi)有廠房，我只能租用街道的工房進(jìn)行產(chǎn)品試制與研究。雖然從理論上設(shè)想很好，但實(shí)際生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品總是不盡人意，經(jīng)過(guò)近400個(gè)日日夜夜的反復(fù)失敗與總結(jié)，我的手掌都被折騰得找不到一塊完好的皮膚，見(jiàn)人不敢伸手，渾身疲憊不堪。

　　研究試生產(chǎn)終于成功了，但人家自己要發(fā)展工業(yè)，決定收回廠房，我只能轉(zhuǎn)移到其他地方，轉(zhuǎn)移到哪里呢？

　　真不知道。當(dāng)然天無(wú)絕人之路，在同學(xué)家長(zhǎng)的幫助下，找到了路橋中學(xué)校辦工廠并以校辦工廠名義生產(chǎn)、銷售產(chǎn)品。費(fèi)了九牛二虎之力，把所有機(jī)器設(shè)備搬遷到了新租用的路中校辦廠，剛安頓下來(lái)，開(kāi)始生產(chǎn)不到一個(gè)星期，事情又發(fā)生了。

　　這個(gè)校辦廠的周邊是老師宿舍，我們加班加點(diǎn)生產(chǎn)電冰箱零件產(chǎn)生較大噪音，老師們晚上很難入睡，集體罷教，學(xué)校要求我們必須立即搬遷，我們又被廠房難住了。

　　搬到哪里呢？我們?cè)诜綀A幾十里到處托人，找來(lái)找去找到了一個(gè)廢棄的自來(lái)水廠，雖然房子不大，但周邊沒(méi)有居民，我們很高興，終于找到了一個(gè)新的安身立命的地方，一個(gè)繼續(xù)圓夢(mèng)的地方。

　　但這個(gè)水廠已經(jīng)切斷電源，必須找供電部門(mén)批電，幾經(jīng)周折，與村支書(shū)反復(fù)協(xié)商，終于找到這個(gè)村的電管員，請(qǐng)求裝一個(gè)電表，把村里的電分一些給我們用于生產(chǎn)。

　　結(jié)果禍闖大了，有人舉報(bào)，說(shuō)我們工廠沒(méi)有經(jīng)過(guò)工商局批準(zhǔn)私自接電，黃巖縣電力公司要求縣檢察院給我們的廠長(zhǎng)監(jiān)視居住并立案審查，嚇得我根本不敢再去那個(gè)新的地方，生產(chǎn)又陷入了停頓，這一年我二十二歲。

　　早期冰箱配件簡(jiǎn)易廠房

　　在恐懼、無(wú)奈、叫天不應(yīng)、入地?zé)o門(mén)的情況下，有一個(gè)聲音在向我們召喚，家鄉(xiāng)的工辦主任，為發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，主動(dòng)找到了我們。

　　真是山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村，在他的協(xié)調(diào)下，我們租用了一個(gè)村莊的生產(chǎn)隊(duì)倉(cāng)庫(kù)，把那些設(shè)備搬到這個(gè)新租用的倉(cāng)庫(kù)里，開(kāi)始安裝生產(chǎn)電冰箱零件。

　　這些設(shè)備的搬運(yùn)，我們都是用人力手拉車(chē)像蝸牛挪動(dòng)般實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移。一輛手拉車(chē)三到四個(gè)人，一共有幾十輛手拉車(chē)，邊推邊拉。那幾天碰巧老天下了傾盆大雨，雖然汗流浹背，但根本分不清雨水還是汗水，只要能向前挪動(dòng)一步，就是我們的成功，就是大家的共同追求。

　　一干就是幾十公里，道路泥濘，坑洼窄小，由于這些設(shè)備太重，捆綁鎖緊難度很大，幾個(gè)晝夜才能搬運(yùn)完成，那種艱辛與折磨與我當(dāng)年?duì)颗r(shí)對(duì)牛在耕地時(shí)的感受是一樣的。

　　2、堅(jiān)持開(kāi)兩年照相館

　　我的照相館的所有設(shè)備幾乎都是自己設(shè)計(jì)、制作的，包括大型座機(jī)、燈光、道具等等。

　　當(dāng)然，那個(gè)年代開(kāi)照相館也是不容易的，必須要公安局批準(zhǔn)。因?yàn)檎障嘈袠I(yè)屬于特種行業(yè)，由于我沒(méi)有特種營(yíng)業(yè)執(zhí)照，多次接受教育與處罰，可能是因?yàn)槲业膽B(tài)度比較好，即便要求關(guān)門(mén)停業(yè)，照相館仍然堅(jiān)持了近兩年時(shí)間。

　　吉利高管淚奔，道出更多細(xì)節(jié)

　　吉利資深副總裁張愛(ài)群轉(zhuǎn)發(fā)了長(zhǎng)文并在朋友圈發(fā)文：讀到最后淚奔，偉大出自平凡！

　　張愛(ài)群在汽車(chē)界已長(zhǎng)達(dá)40余年，是吉利元老之一。她告訴涌金君，印象最深的是李書(shū)福寫(xiě)到的第六次轉(zhuǎn)型進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的認(rèn)識(shí)和判斷。

　　“實(shí)際上，1997年吉利公開(kāi)宣布進(jìn)入轎車(chē)行業(yè)，媒體不相信、政府不相信、銀行不相信、老百姓更不相信?！?/p>

　　1998年第一輛吉利汽車(chē)豪情下線

　　張愛(ài)群說(shuō)，李書(shū)福在一片質(zhì)疑聲中開(kāi)始的造成夢(mèng)，經(jīng)歷了短暫的嘗試用玻璃鋼做轎車(chē)車(chē)身不成之后，重新梳理發(fā)展戰(zhàn)略，快速確立了“先描紅字再寫(xiě)字，先學(xué)走路在學(xué)跑步，先從低端做起，從零部件做起”的技術(shù)路線；在桑塔納賣(mài)20多萬(wàn)元、夏利賣(mài)十幾萬(wàn)元、奧拓還賣(mài)7-8萬(wàn)元的時(shí)候，開(kāi)始批量造車(chē)的李書(shū)福提出“三五”造車(chē)目標(biāo)——“五萬(wàn)元價(jià)格、五升油耗、坐五個(gè)人”，促使轎車(chē)從“奢侈品”變成了老百姓都能買(mǎi)得起的消費(fèi)品，提前圓了中國(guó)老百姓轎車(chē)夢(mèng)，吉利以價(jià)戰(zhàn)略成功躋身轎車(chē)行業(yè)十強(qiáng)。

　　到了2007年，李書(shū)福提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從“低價(jià)戰(zhàn)略”向“技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)可靠、服務(wù)滿意、全面領(lǐng)先”轉(zhuǎn)型，十年來(lái)吉利成功進(jìn)行了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，徹底拋棄低價(jià)戰(zhàn)略，打技術(shù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、價(jià)值戰(zhàn)、企業(yè)的道德戰(zhàn)，堅(jiān)決不打價(jià)格戰(zhàn)。

　　“吉利2010年收購(gòu)沃爾沃以后，沒(méi)有派任何人去經(jīng)營(yíng)，而是在全球招聘CEO、CFO，組成新的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)；組建董事會(huì)對(duì)沃爾沃經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向、年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、年度考核指標(biāo)和中長(zhǎng)短期的激勵(lì)政策進(jìn)行明確，讓沃爾沃自己管理自己；明確了吉利是大眾化品牌、沃爾沃是高檔豪華品牌，兩個(gè)品牌攜手參與世界汽車(chē)不同層次的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。”

　　八年來(lái)，吉利與沃爾沃相互尊重，相互學(xué)習(xí)，協(xié)同創(chuàng)新，共同發(fā)展，不僅實(shí)現(xiàn)了沃爾沃轎車(chē)往日輝煌，也使吉利汽車(chē)品牌得以快速提升，吉利連續(xù)六年進(jìn)入世界500強(qiáng)，成為全球汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)最快的企業(yè)。

　　“牽牛論”內(nèi)部走紅

　　很多吉利員工都像張愛(ài)群一樣，第一次看到李書(shū)福從放牛娃開(kāi)始談自己的人生道路，也是第一次看到李書(shū)福在放牛過(guò)程中悟出的人生道理，處事之道、為人之道、經(jīng)營(yíng)之道和管理之道。

　　今日傍晚時(shí)分，吉利已推出了一系列“牽牛論”海報(bào)。繼而吉利員工大量轉(zhuǎn)發(fā)。

　　李書(shū)福這樣寫(xiě)道——

　　我從牽牛的實(shí)踐中悟出一些道理，與牛溝通交流，雖然用彈琴的方式很難奏效，但只要方法得當(dāng)，態(tài)度真誠(chéng)，就會(huì)實(shí)現(xiàn)有效溝通。比如白天把牛喂好，晚上還要為牛驅(qū)趕蚊子，這都需要有合適的方法才能讓牛滿意。

　　小時(shí)候的我就是騎在牛背上，一邊請(qǐng)牛吃草，一邊看書(shū)學(xué)習(xí)，完全可以實(shí)現(xiàn)合作多贏。晚上還要在牛棚周邊點(diǎn)燃牛煙，把蚊子趕走，讓牛好好休息，這樣牛也高興，我也快樂(lè)。

　　我是如何登上牛背的呢？我才八九歲，而且由于營(yíng)養(yǎng)不良，我個(gè)子長(zhǎng)得很矮，為了登上牛背，我是想了好久才找到技巧的。先把牛牽到草長(zhǎng)勢(shì)較好的地方，請(qǐng)牛低頭進(jìn)食，然后利用牛的左大腿，在牛行走彎曲時(shí)，我一邊用手抓住牛的脖子，一邊用腳飛快地踩上牛的大腿關(guān)節(jié)，這樣就能很輕松地登上牛背，實(shí)現(xiàn)雙贏。

　　人與牛之間都可以合作得很好，人與人之間為什么不能坦誠(chéng)相處呢？我很愿意做牛，因?yàn)橹灰胁莩?，我就?huì)很幸福；我很愿意做牛，因?yàn)榕３赃M(jìn)去的是草，擠出來(lái)的是奶，很有價(jià)值貢獻(xiàn)感；我很愿意做牛，因?yàn)榕？梢詾檗r(nóng)民耕地，給農(nóng)民帶來(lái)快樂(lè)，很有成就感；我很愿意做牛，因?yàn)榕：苷\(chéng)實(shí)，不忽悠，很受人尊重；我很愿意做牛，因?yàn)榕？偸怯腥藥椭鸂恐亲?，不?huì)走錯(cuò)方向。牽牛的我能有今天的日子，我已經(jīng)感激不盡。

　　在此之前，李書(shū)福從未在公司內(nèi)部提到過(guò)“牽牛論”，極少人知道李書(shū)福和牛之間有著如此深厚的感情。

　　“對(duì)于放牛娃這段歷史，我們看到他的手書(shū)，也就是初稿時(shí)，很有觸動(dòng)。他的確對(duì)改革開(kāi)放有著淳樸真摯的感情，一路翻山越嶺，初心仍在，不忘本。”

　　內(nèi)部人士稱，李書(shū)福沒(méi)有架子在公司是人盡皆知的事，早些年還能經(jīng)常在公司食堂看見(jiàn)他端著個(gè)盤(pán)子吃飯，和周?chē)娜苏勑︼L(fēng)生。因?yàn)閺呐_(tái)州起家，吉利食堂也有臺(tái)州風(fēng)味的餐廳。

　　涌金君近幾次看見(jiàn)李書(shū)福，都是輕車(chē)簡(jiǎn)從，話不多，但只要一講到有關(guān)汽車(chē)的話題，便拉開(kāi)“話匣子”滔滔不絕。

　　不屬牛的李書(shū)福，卻對(duì)牛情有獨(dú)鐘。涌金君也希望，吉利越來(lái)越“?！?。

　　(原標(biāo)題：揭秘丨刷屏的“放牛娃故事” 李書(shū)福改了十遍)