新筑股份擬6.8億投建磁浮試驗線 號稱國內(nèi)線路最長、速度最快
摘要: 新筑股份昨日晚間發(fā)布公告稱,公司擬投資6.8億元建設(shè)一條4.5公里長內(nèi)嵌式中低速磁浮綜合試驗線及相關(guān)配套附屬設(shè)施。項目選址于四川省成都市新津縣天府新區(qū)南區(qū)產(chǎn)業(yè)園興物四路,線路起于公司軌道交通裝備生產(chǎn)基
新筑股份(002480,股吧)昨日晚間發(fā)布公告稱,公司擬投資6.8億元建設(shè)一條4.5公里長內(nèi)嵌式中低速磁浮綜合試驗線及相關(guān)配套附屬設(shè)施。項目選址于四川省成都市新津縣天府新區(qū)南區(qū)產(chǎn)業(yè)園興物四路,線路起于公司軌道交通裝備生產(chǎn)基地廠區(qū)東側(cè),止于興物四路與第二繞城高速交叉口南側(cè),設(shè)計最高時速200 km/h。試驗線計劃于2018年6月開始施工準(zhǔn)備,2020年8月全線建成。項目建成后,將是國內(nèi)線路最長、速度最快、功能最全的磁浮試驗線。
此前的5月24日午間,新筑股份曾發(fā)布公告稱,公司與中鐵二院工程集團(tuán)于今年5月23日簽署了《內(nèi)嵌式中低速磁懸浮軌道交通系統(tǒng)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。此次合作將整合雙方資源,充分發(fā)揮各自的能力和優(yōu)勢,共同推進(jìn)內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新工作,并全力推動內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)在軌道交通市場的應(yīng)用和推廣。具體合作內(nèi)容是,雙方將共同推動內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)引進(jìn)技術(shù)的本地化及再創(chuàng)新應(yīng)用研究,以及共同推動內(nèi)嵌式中低速磁浮市場推廣。
《投資快報》發(fā)自廣州
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