投顧余興棟:商業(yè)航天,繼續(xù)等還是撤退?
摘要: 今天商業(yè)航天板塊表現(xiàn)確實很不錯,反彈力度也挺強(qiáng),很多投資者都在問:這個位置是不是企穩(wěn)了?能不能開啟第二波上漲?我必須明確告訴大家,我的答案是否定的。雖然我們早在12月初就深度解讀過商業(yè)航天,
今天商業(yè)航天板塊表現(xiàn)確實很不錯,反彈力度也挺強(qiáng),很多投資者都在問:這個位置是不是企穩(wěn)了?能不能開啟第二波上漲?我必須明確告訴大家,我的答案是否定的。雖然我們早在12月初就深度解讀過商業(yè)航天,當(dāng)時甚至提出未來這個方向能誕生萬億市值的公司,但從當(dāng)前的市場情況來看,現(xiàn)在還不能確定調(diào)整已經(jīng)結(jié)束,開啟新一波上漲。
為什么這么說呢?主要有以下幾個原因。首先,當(dāng)前上方的套牢盤太重了。這一波行情漲得快,但調(diào)整更快,短短幾天就跌了30%甚至40%,很多籌碼在追高時被套牢。這些被套的資金在反彈時必然會拋售,從而壓住反彈力度。大家可以問問身邊的人,是不是很多人都在高位被套了。
其次,時間節(jié)點也不對。3月初有重要會議,而2月份市場的炒作焦點主要圍繞這個重要會議展開。重要會議相關(guān)的題材會分流很多資金,不利于商業(yè)航天資金的集中度。這意味著商業(yè)航天板塊很難在當(dāng)前階段獲得足夠的資金支持來開啟新一輪上漲。
第三,業(yè)績也支撐不起現(xiàn)有的股價漲幅。最近商業(yè)航天的漲幅普遍在兩倍到三倍,但A股的4月份是年報披露期,年報的業(yè)績很難支撐這么大的漲幅。我們清楚地知道2025年商業(yè)航天給相關(guān)公司帶來了多少業(yè)績,這些業(yè)績是有限的。我們能算出發(fā)射了多少衛(wèi)星,這些衛(wèi)星能帶來多大的增量,但這些增量顯然不足以支撐當(dāng)前的股價漲幅。和那些年報業(yè)績不明朗的公司不同,商業(yè)航天的業(yè)績是可以計算的,這也會影響接下來的炒作空間。
聽完這些分析,相信大家對商業(yè)航天接下來的走勢心里也有數(shù)了。那么,接下來我們到底該怎么做呢?我給大家兩個思路。第一個思路是,趁著當(dāng)前的調(diào)整,去識別分辨商業(yè)航天領(lǐng)域的重點個股。哪些是真正的“珍珠”,哪些只是“玻璃珠子”,當(dāng)前的走勢已經(jīng)一目了然。大家可以將那些與商業(yè)航天關(guān)聯(lián)度高、辨識度強(qiáng)的個股收藏起來,為下一輪上漲做好準(zhǔn)備。
第二個思路是,如果你手上持有商業(yè)航天方向的標(biāo)的,現(xiàn)在可以趁著反彈做一些高拋低吸,調(diào)倉換股。把那些辨識度不高、與商業(yè)航天關(guān)聯(lián)不夠緊密的標(biāo)的,換成那些關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、辨識度高的標(biāo)的。這樣可以優(yōu)化持倉結(jié)構(gòu),為未來的行情做好準(zhǔn)備。
總之,雖然商業(yè)航天的長期前景依然值得期待,但當(dāng)前階段的調(diào)整還沒有結(jié)束。
航天








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