根據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2021年10月16日0時(shí)23分，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時(shí)間精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射，約582秒后，神舟十三號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

　　隨后，神舟十三號(hào)載人飛船順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，于北京時(shí)間2021年10月16日6時(shí)56分，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙徑向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成四艙(船)組合體。

　　這是我國載人飛船在太空實(shí)施的首次徑向交會(huì)對(duì)接！整個(gè)交會(huì)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。

　　按任務(wù)實(shí)施計(jì)劃，3 名航天員隨后將從神舟十三號(hào)載人飛船進(jìn)入天和核心艙。

　　圖片來源：中國載人航天工程辦公室

　　這是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第21次飛行任務(wù)，也是空間站階段的第2次載人飛行任務(wù)。中國載人航天工程新聞發(fā)言人、載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，這次任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的決勝之戰(zhàn)、收官之戰(zhàn)，也是空間站在軌建設(shè)過程中承前啟后的關(guān)鍵之戰(zhàn)。

　　值得一提的是，在這一關(guān)鍵任務(wù)背后，有不少上市公司參與助力，為我國航天科技事業(yè)添磚加瓦、獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

　　航天員首次開啟半年太空生活

　　據(jù)中國載人航天工程辦公室介紹，神州十三號(hào)載人飛船入軌后，將按照預(yù)定程序，與天和核心艙和天舟二號(hào)、天舟三號(hào)組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。后續(xù)，航天員將進(jìn)駐天和核心艙，開啟為期6個(gè)月的在軌駐留，開展機(jī)械臂操作、出艙活動(dòng)、艙段轉(zhuǎn)移等工作，進(jìn)一步驗(yàn)證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。

　　值得注意的是，神舟十二號(hào)任務(wù)首次實(shí)現(xiàn)航天員3個(gè)月長期駐留，而此次神舟十三號(hào)任務(wù)進(jìn)駐空間站的三位航天員則計(jì)劃駐留半年，是第一批航天員在軌駐留時(shí)間的兩倍。

　　在10月14日召開的神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹，與神舟十二號(hào)任務(wù)相比，神舟十三號(hào)任務(wù)主要有幾方面不同，其中包括，航天員將首次在軌駐留6個(gè)月，這也是空間站運(yùn)營期間航天員乘組常態(tài)化駐留周期；此外，中國女航天員將首次進(jìn)駐中國空間站，航天員王亞平也會(huì)成為中國首位實(shí)施出艙活動(dòng)的女航天員。

　　圖片來源：中國航天科技集團(tuán)

　　林西強(qiáng)表示，中國空間站在軌建設(shè)分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造兩個(gè)階段實(shí)施，神舟十三號(hào)任務(wù)結(jié)束后，將組織進(jìn)行全系統(tǒng)綜合評(píng)估，滿足要求后轉(zhuǎn)入空間站建造階段。

　　他介紹，之后的空間站建造階段共規(guī)劃實(shí)施6次飛行任務(wù)，首先發(fā)射天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船，運(yùn)送補(bǔ)給物資，為隨后實(shí)施的神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)做準(zhǔn)備；神舟十四號(hào)乘組在軌駐留期間，將先后發(fā)射問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，與天和核心艙對(duì)接，進(jìn)行艙段轉(zhuǎn)位，在2022年也就是明年年底前完成空間站三艙組合體建造；隨后實(shí)施天舟五號(hào)貨運(yùn)補(bǔ)給和神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)，神舟十五號(hào)乘組將與神舟十四號(hào)乘組開展在軌輪換。對(duì)空間站狀態(tài)進(jìn)行全面評(píng)估后，將轉(zhuǎn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段。后續(xù)，將擇機(jī)發(fā)射巡天空間望遠(yuǎn)鏡，與空間站共軌長期獨(dú)立飛行，開展巡天觀測(cè)，短期停靠空間站進(jìn)行補(bǔ)給和維護(hù)升級(jí)。

　　上市公司助力我國航天事業(yè)

　　航空航天技術(shù)是一個(gè)國家技術(shù)先進(jìn)水平的標(biāo)志和綜合國力的體現(xiàn)。與神舟十二號(hào)任務(wù)執(zhí)行時(shí)一樣，投資者十分關(guān)心有哪些A股公司參與了這些壯舉。記者從上交所、深交所互動(dòng)平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)，有不少A股公司表示為我國載人航天事業(yè)添磚加瓦。

　　中國航天科技集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)等央企無疑是我國航天強(qiáng)國建設(shè)的中堅(jiān)力量。根據(jù)中國航天科技集團(tuán)官微披露，我國空間站工程使用的空間站各艙段、載人飛船、貨運(yùn)飛船、中繼衛(wèi)星及發(fā)射這些航天器所使用的長征系列運(yùn)載火箭均由中國航天科技集團(tuán)研制，工程其他分系統(tǒng)也有航天科技集團(tuán)所屬相關(guān)單位參與。根據(jù)兩大央企的官網(wǎng)介紹，中國航天科技集團(tuán)旗下有14家境內(nèi)外上市公司，中國航天科工集團(tuán)控股8家上市公司。

　　航天電子在互動(dòng)平臺(tái)稱，公司作為中國航天科技集團(tuán)有限公司旗下的航天電子專用產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，在航天科技集團(tuán)抓總負(fù)責(zé)的航天產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目中，公司均有相關(guān)產(chǎn)品提供配套保障任務(wù)。

　　航天科技是中國航天科工集團(tuán)下屬上市公司，該公司在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司加速度計(jì)等慣性器件的技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，在國內(nèi)航天領(lǐng)域得到廣泛使用。近年來，公司持續(xù)出色完成神舟系列、天舟一號(hào)、天問一號(hào)火星探測(cè)器等航天重大項(xiàng)目配套任務(wù)。

　　除了央企背景上市公司，不少民營上市公司也積極為我國載人航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

　　福光股份表示，公司“定制產(chǎn)品”系列主要包含特種光學(xué)鏡頭及光電系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于“神舟系列”“嫦娥探月”“天問一號(hào)”等國家重大航天任務(wù)及高端裝備。

　　【圣泉集團(tuán)(605589)、股吧】表示，神舟十二號(hào)載人飛船返回艙上使用了公司的酚醛空心微球，該產(chǎn)品已經(jīng)連續(xù)五次應(yīng)用于神舟飛船返回艙。酚醛空心微球具有耐燒蝕、保溫隔熱、吸收電磁波等特點(diǎn)。返回艙與大氣摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱，能達(dá)到上千度高溫，將酚醛空心微球應(yīng)用到返回艙外層之后，可使返回艙內(nèi)溫度保持在安全范圍內(nèi)，為返回艙元器件正常工作、航天員安全保駕護(hù)航。

　　雷科防務(wù)表示，在空間站建設(shè)過程中，神舟系列飛船(包括神舟十三號(hào))和天宮試驗(yàn)艙、天和核心艙等都會(huì)搭載公司子公司恒達(dá)微波公司的交會(huì)對(duì)接雷達(dá)天線饋線艙外組合和應(yīng)答機(jī)天線饋線艙外組合。

　　探路者表示，2021年探路者負(fù)責(zé)研制了航天員艙內(nèi)的12件產(chǎn)品，包括艙內(nèi)連體工作服、分體工作服、艙內(nèi)休閑服、睡袋，以及腰包、手套、眼罩、睡袋包等。這些服裝和裝備很好地保障了神舟十二號(hào)航天員在太空中的工作和生活。而最新上天的神舟十三號(hào)航天員艙內(nèi)服馬甲在材質(zhì)上同樣滿足耐磨、抗菌、抗靜電等十多項(xiàng)指標(biāo)，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中也是“以毫米計(jì)算偏差”，公司力求做到盡善盡美。