目前汽車行業(yè)早盤低開收盤小幅上漲0.41%,受極反通道生命線壓制
摘要: 汽車板塊1月17日漲幅0.41%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,汽車1月17日排行第17。資金方面,該板塊在1月17日主力資金凈流出1.1億元,在行業(yè)資金流出排行榜第26名。該行業(yè)下新能源汽車概念在1月17日主力資金凈流出33.17億元。
汽車板塊1月17日漲幅0.41%。從行業(yè)漲幅排行榜來看,汽車1月17日排行第17。資金方面,該板塊在1月17日主力資金凈流出1.1億元,在行業(yè)資金流出排行榜第26名。該行業(yè)下新能源汽車概念在1月17日主力資金凈流出33.17億元。
汽車行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示:當(dāng)前行業(yè)處于生命線下弱勢(shì)通道,行業(yè)自2024年12月31日跌破生命線后,持續(xù)運(yùn)行在弱勢(shì)通道區(qū)域,今日行業(yè)收盤2817.44點(diǎn),生命線2841.2857點(diǎn),上方距生命線僅余23.85點(diǎn),生命線對(duì)當(dāng)前行業(yè)形成壓制,依據(jù)贏家江恩極反通道規(guī)則,一線受阻,回調(diào)一線,若后市突破并站穩(wěn)生命線,則有望展開一波反彈,如未能突破生命線,后市將會(huì)持續(xù)下探弱勢(shì)通道線2513.5102點(diǎn)附近尋找支撐。

如圖:汽車行業(yè)(858368)受極反通道生命線壓制
我們根據(jù)波段百分比工具進(jìn)行空間分析:短期處于上漲趨勢(shì),當(dāng)前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的2843.05點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線關(guān)系,是否形成頂分型信號(hào)。

如圖:汽車行業(yè)短期反彈到達(dá)波段百分比工具2843.05點(diǎn)壓力位
我們采用螺旋歷法時(shí)間循環(huán)對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行時(shí)間分析:下一個(gè)時(shí)間窗口為:1月23日。

如圖:汽車行業(yè)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)顯示近期時(shí)間窗1月23日
從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,在汽車行業(yè)下新能源汽車概念,1月17日主力資金凈流出33.17億元,位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首,在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第6。
新能源汽車概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示:今日概念處于2024年12月25日形成的下跌結(jié)構(gòu)底部線1606.67點(diǎn)下方區(qū)域,概念自前期低點(diǎn)1月8日持續(xù)上漲至今,共上漲92.72點(diǎn),漲幅6.2%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則,概念若能收復(fù)并站穩(wěn)底部線1606.67,將由多方能量主導(dǎo)上攻,上方多空能量平衡位關(guān)注警戒線1640.59點(diǎn)。

如圖:新能源汽車概念(858929)受贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)底部線壓制
新能源汽車概念所屬的個(gè)股共402只,1月17日上漲的有199只,漲停的有8只;下跌的有203只,跌停的有3只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),新能源汽車概念下1月17日主力資金凈流入的個(gè)股有137只,其中,凈流入資金超3000萬元的有23只,主力資金凈流入資金居首的是比亞迪,1月17日主力資金凈流入2.38億元,緊隨其后的是科泰電源、奕東電子,凈流入資金分別為2.31億元、1.82億元。新能源汽車概念下1月17日資金凈流出的個(gè)股有259只,其中,資金凈流出超千萬元的有102只,主力資金凈流出資金居前的有五洲新春、利歐股份、山子高科,凈流出資金分別為4.3億元、3.85億元、3.66億元。
贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,汽車行業(yè),下一個(gè)時(shí)間窗口為:1月23日,短期處于上漲趨勢(shì),當(dāng)前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的2843.05點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線關(guān)系,是否形成頂分型信號(hào),資金方面,該板塊在1月17日主力資金凈流出1.1億元,在行業(yè)資金流出排行榜第26名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。
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