2月14日，比亞迪發(fā)布2019年1月銷量快報(bào)。報(bào)告顯示，在2019年第一個(gè)月，比亞迪實(shí)現(xiàn)新車銷售4.39萬輛，同比上升3.74%。其中，新能源汽車銷量達(dá)到2.87萬輛，累計(jì)同比上漲了291.11%。

　　對(duì)于公司銷量在2019年實(shí)現(xiàn)開門紅，比亞迪內(nèi)部工作人員對(duì)記者表示，“如今的銷量增長實(shí)際上也是延續(xù)了去年的增長態(tài)勢。在基礎(chǔ)已經(jīng)打好的情況下，未來的持續(xù)增長是可期的?！?/p>

　　實(shí)際上，比亞迪新能源車在去年就呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長，2018年全年銷量達(dá)到24.78萬輛，同比大增118%。其中，乘用車型增長迅速，繼月度銷量在去年8月份突破2萬輛大關(guān)后，去年9月份銷量同比增長超過120%，去年12月份，比亞迪新能源乘用車銷量已達(dá)到4.67萬輛。

　　據(jù)了解，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域具有完善的產(chǎn)品布局，在純電動(dòng)市場以及混動(dòng)領(lǐng)域都有相應(yīng)的暢銷車型，包括比亞迪王朝系列、E5和E6等。比亞迪最新數(shù)據(jù)顯示，公司全新一代唐實(shí)現(xiàn)連續(xù)六個(gè)月月銷破萬輛，在2019年開市飄紅，1月銷量達(dá)1.09萬輛。同時(shí)，于2018年廣州車展正式開啟預(yù)售的唐EV600訂單也已超過5000輛。

　　上述內(nèi)部人員還表示，雖然公司沒有正式公告2019年的具體銷量目標(biāo)，但肯定是想做得更好。而基于公司在2018年良好的增長趨勢，目前對(duì)2019年的銷量情況是比較樂觀的。

　　此外，除了在新能源車方面的規(guī)劃，比亞迪在電池領(lǐng)域也有新的布局。2月2日，比亞迪發(fā)布公告稱，公司全資子公司深圳市比亞迪鋰電池有限公司(以下簡稱“深圳鋰電池”)擬以5200萬元受讓深圳邁特峰投資有限公司及陶廣先生合計(jì)持有的東莞市德瑞精密設(shè)備有限公司(以下簡稱“德瑞精密設(shè)備”)32.5%的股權(quán)。受讓完成后，比亞迪將通過深圳鋰電池持有德瑞精密設(shè)備32.5%的股權(quán)。

　　比亞迪在公告中表示，德瑞精密設(shè)備在電池設(shè)備行業(yè)擁有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和長期的經(jīng)驗(yàn)積累，雙方的戰(zhàn)略合作可充分利用各自在動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。此外，德瑞精密設(shè)備受益于新能源汽車行業(yè)高速增長帶來的電池產(chǎn)能高速擴(kuò)張，預(yù)計(jì)強(qiáng)勁的電池設(shè)備需求將推動(dòng)其未來收入規(guī)模及盈利水平快速增長，此次投資也有望為公司帶來可觀的投資收益。

　　數(shù)據(jù)顯示，德瑞精密設(shè)備2017年度實(shí)現(xiàn)營收1.15億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤2039.73萬元；2018年前三季度實(shí)現(xiàn)營收7149.05萬元，實(shí)現(xiàn)凈利潤50.63萬元。