月銷量“12連降”后，重卡行業(yè)有望6月份開(kāi)始回暖。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，我國(guó)重卡行業(yè)4月銷量?jī)H4.4萬(wàn)輛，同比大降77%。自去年5月份以來(lái)，重卡行業(yè)單月銷量已形成“12連降”。不過(guò)，近期多家機(jī)構(gòu)表示，隨著疫情緩解，運(yùn)輸和基建重新活躍，加上國(guó)家多重“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策助力，重卡行業(yè)有望從6月份開(kāi)始逐步回暖，迎來(lái)邊際改善的機(jī)會(huì)。而在“雙碳”戰(zhàn)略推動(dòng)下，新能源重卡行業(yè)也正在快速擴(kuò)張。

　　“受國(guó)五、國(guó)六切換影響，去年上半年重卡銷量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，也積累了較高基數(shù)，但政策因素提前透支后，下半年重卡銷量開(kāi)始下降。”北方工業(yè)大學(xué)汽車創(chuàng)新中心研究員張翔表示，行業(yè)周期、疫情影響、物流受阻等多種不利因素疊加，造成了行業(yè)銷量同比連續(xù)下滑的局面。

　　值得注意的是，雖然重卡行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)單月銷量“12連降”，但今年第一季度我國(guó)新能源重卡累計(jì)銷量達(dá)到4729輛，同比大漲664%，反映出在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，我國(guó)新能源重卡市場(chǎng)正在快速擴(kuò)張。

　　新能源重卡的出現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)脫碳目標(biāo)的重要手段之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，雖然重卡僅占國(guó)內(nèi)汽車保有量的2.2%，但氮氧化物和顆粒物排放量分別占汽車總排放的85%和65%。電動(dòng)化在乘用車上已經(jīng)證明完全可行之后，已經(jīng)向重卡發(fā)起了猛烈的進(jìn)攻。從去年2月到今年4月，新能源重卡銷量同比已實(shí)現(xiàn)了16連漲的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。徐工重卡、宇通集團(tuán)、三一汽車位居今年新能源重卡累計(jì)銷量的前三位。

　　東北證券表示，新能源重卡銷量向好主要是受益于政策推動(dòng)，雙碳背景下車企紛紛加大對(duì)新能源重卡布局，純電動(dòng)重卡尤其是換電重卡補(bǔ)電快，在港口、鋼廠等封閉場(chǎng)景續(xù)航里程可滿足使用要求，預(yù)計(jì)新能源重卡的滲透率將不斷提升。

　　招商證券稱，中國(guó)重卡行業(yè)目前受疫情影響及行業(yè)自身周期多重因素的短期沖擊，預(yù)計(jì)二季度隨著疫情改善后，人力及物流限制減少，運(yùn)輸和基建重新活躍，重卡行業(yè)或迎來(lái)邊際改善的機(jī)會(huì)。

　　相關(guān)概念股：

　　【中國(guó)重汽(000951)、股吧】(03808)：主要開(kāi)發(fā)研制、生產(chǎn)銷售備種載重汽車、客車、專用車、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組、汽車零部件、專用底盤。

　　濰柴動(dòng)力(02338)：公司研究、生產(chǎn)及銷售發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件、重型汽車、重型汽車車橋、變速箱及其他汽車零部件等業(yè)務(wù)。

　　東風(fēng)集團(tuán)股份(00489)：公司主要業(yè)務(wù)包括研發(fā)制造及銷售商用車乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)和其他汽車零部件，以及汽車裝備制造汽車產(chǎn)品進(jìn)出口物流服務(wù)汽車金融保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)和二手車等業(yè)務(wù)。

　　三一國(guó)際(00631)：公司從事制造及銷售礦用運(yùn)輸車輛、港口機(jī)器械及其配件和服務(wù)，生產(chǎn)新能源重卡。