長江商報消息·長江商報記者吳婷

　　曾經(jīng)的“國民轎車”夏利正式告別汽車整車業(yè)務(wù)，也將告別資本市場。

　　6月19日晚間，*ST夏利（000927）（000927.SZ）披露重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金的關(guān)聯(lián)交易草案，該整體方案由上市公司股份無償劃轉(zhuǎn)、重大資產(chǎn)出售、發(fā)行股份購買資產(chǎn)及募集配套資金四部分組成。

　　無償劃轉(zhuǎn)劃轉(zhuǎn)方面，控股股東一汽股份將持有的*ST夏利6.98億股（占總股本的43.73%），無償劃轉(zhuǎn)給鐵物股份，轉(zhuǎn)讓完成后，一汽股份還持股4%。

　　重大資產(chǎn)出售方面，*ST夏利將其擁有的截至評估基準(zhǔn)日除鑫安保險17.5%股權(quán)及留抵進項稅以外的全部資產(chǎn)和負(fù)債轉(zhuǎn)入夏利運營，一汽股份指定一汽資產(chǎn)為承接方，由*ST夏利將夏利運營100%股權(quán)和鑫安保險17.5%股權(quán)直接過戶至一汽資產(chǎn)。擬置出資產(chǎn)的評估價值合計為1785.81萬元。

　　同時，【一汽夏利(000927)、股吧】表示擬向中國鐵物、鐵物股份、蕪湖長茂、結(jié)構(gòu)調(diào)整基金、工銀投資、農(nóng)銀投資、潤農(nóng)瑞行、伊敦基金發(fā)行股份購買其合計持有的中鐵物晟科技100%股權(quán)及鐵物股份持有的天津公司100%股權(quán)、物總貿(mào)易100%股權(quán)，股份發(fā)行價格為3.05元/股。經(jīng)交易各方友好協(xié)商，以評估值為基礎(chǔ)，中鐵物晟科技100%股權(quán)及天津公司100%股權(quán)、物總貿(mào)易100%股權(quán)的交易價格合計為121.29億元。

　　草案顯示，交易前，上市公司的主營業(yè)務(wù)為汽車整車的制造、銷售業(yè)務(wù)；隨著擬購買資產(chǎn)注入上市公司及上市公司原有業(yè)務(wù)置出，交易完成后，上市公司的主營業(yè)務(wù)將變更為以面向軌道交通產(chǎn)業(yè)為主的物資供應(yīng)鏈管理及軌道運維技術(shù)服務(wù)和鐵路建設(shè)等工程物資生產(chǎn)制造及集成服務(wù)業(yè)務(wù)。交易完成后，上市公司控股股東將由一汽股份變?yōu)殍F物股份，實際控制人不變。

　　此次重組緣于公司銷量不振。2019年年報顯示，一汽夏利全面停產(chǎn)，于是，一汽夏利決定實施兩個自救方案。一是通過資產(chǎn)重組，將上市公司殼資源轉(zhuǎn)讓給中鐵物晟；二是通過混改，與博郡成立合資公司，從事汽車制造與銷售業(yè)務(wù)。

　　2019年9月，一汽夏利以部分整車資產(chǎn)和負(fù)債出資，作價5.05億元，與南京博郡新能源汽車有限公司組建合資公司，但至今尚未實際運營。博郡新能源對合資公司的20.34億元出資額目前僅實繳1450萬元。

　　今年一季度，一汽夏利繼續(xù)虧損達(dá)1.28億元，4月10日由于長期經(jīng)營不善，一汽夏利變成*ST夏利。

　　受上述重組消息刺激，6月22日開盤，*ST夏利封于漲停，報收3.95元/股。