?。ㄓ浾唏R明）為應(yīng)對新冠肺炎疫情帶來的影響，天津港（600717）集團發(fā)揮港口暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場循環(huán)和經(jīng)濟社會循環(huán)的“先行官”作用，今年以來實現(xiàn)內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量增長18%，有力暢通國內(nèi)經(jīng)濟大循環(huán)，服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)，助力“六穩(wěn)”“六保”。

　　據(jù)了解，天津港集團積極為國內(nèi)擴大內(nèi)需貫通南北海運大通道，聯(lián)合國內(nèi)主要內(nèi)貿(mào)船公司共同開拓市場，保持直達上海、寧波、廣州、泉州等南方各港內(nèi)貿(mào)航線運量。同時，連續(xù)開通“天津―廈門”和“天津―欽州”兩條“兩港一航”精品航線，建立港航內(nèi)貿(mào)集裝箱市場合作開發(fā)機制，攜手打造“精品航線”效率和服務(wù)標桿。今年上半年，“天津―廈門”精品航線作業(yè)量同比增長14.5%，作業(yè)效率提升27%，帶動內(nèi)貿(mào)福建線路作業(yè)箱量增長19%。

　　天津港集團積極服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，著力打造以天津港為核心的環(huán)渤海干支聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合京津冀各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進度，逐步加大環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”航班密度，新增6艘船舶投入運營，每月達到120余艘次；組建環(huán)渤海內(nèi)支線操作中心，開辟天津―黃驊“兩點一航”新操作模式，實行兩地碼頭一體化管理，實時共享作業(yè)進度，靈活調(diào)整船舶計劃，實現(xiàn)一天2至3班運營；向社會公布“天天班”船期表，方便廣大京津冀企業(yè)客戶實時掌握環(huán)渤海內(nèi)支線船舶班期，強化船貨銜接，提升整體服務(wù)水平，打造“天天班”服務(wù)品牌。今年以來天津港環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”運量同比增長40%以上，二季度環(huán)比增長49%。