12月2日，以“中國制造 專屬中國”為主題的梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃宣布儀式在北京舉行，標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳重卡國產(chǎn)化正式落地。該項目將根據(jù)國內(nèi)市場需求，基于梅賽德斯-奔馳重卡最新、最先進的技術(shù)平臺，打造專屬中國的重卡產(chǎn)品，預(yù)計將于2022年正式投放市場。

　　北京市懷柔區(qū)委書記、懷柔科學(xué)城黨工委書記戴彬彬表示，“這次梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)化項目落地懷柔，將推動福田戴姆勒汽車高端重卡發(fā)展再上新水平?！?/p>

　　北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理，北汽福田董事長張夕勇表示，“中德雙方經(jīng)過多年的共同努力，梅賽德斯-奔馳高端卡車項目順利落地北京，標(biāo)志著股東雙方在豪華轎車取得成功合作的基礎(chǔ)上，商用車領(lǐng)域再添新的里程碑。國產(chǎn)化的梅賽德斯-奔馳重型卡車充分結(jié)合戴姆勒卡車的平臺戰(zhàn)略，完全根據(jù)中國工況特點與客戶的專屬需求精心開發(fā)生產(chǎn)，將為中國客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、行駛安全、全生命周期成本最滿意的高端重卡產(chǎn)品，樹立高端重卡‘歐洲標(biāo)準(zhǔn)、中國制造’的標(biāo)桿?！?/p>

　　福田汽車（600166）黨委書記、總經(jīng)理，福田戴姆勒汽車董事長鞏月瓊表示，“梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)化是‘福田戴姆勒模式’的進化與升華，是雙方進一步深耕中國市場的正確戰(zhàn)略選擇。該項目將把戴姆勒全球先進的管理、設(shè)計、研發(fā)、服務(wù)等理念帶到中國，使合資公司形成高端、中高端的強競爭力產(chǎn)品組合，為中國用戶提供更加多元的車輛選擇途徑，促進福田戴姆勒汽車實現(xiàn)成為中國一流重卡企業(yè)的目標(biāo)，推動中國商用車行業(yè)做大做強?！?/p>

　　目前，中國重型卡車的銷量占到全球銷量的44%，2020年中國重卡市場銷量預(yù)計將達(dá)到150余萬輛，刷新全球銷量紀(jì)錄。梅賽德斯-奔馳重卡國產(chǎn)化，不僅對戴姆勒、福田戴姆勒汽車具有里程碑意義，也將引領(lǐng)中國重卡行業(yè)發(fā)展邁向新的階段。鞏月瓊強調(diào)，“福田汽車對梅賽德斯-奔馳重卡國產(chǎn)化項目成功充滿信心，對與戴姆勒的合作越來越深入充滿了信心。福田汽車將攜手戴姆勒為市場提供更多的重卡產(chǎn)品組合，為中國用戶提供更加多元化的品牌解決方案和更多樣化的車輛選擇途徑，推動中國商用車行業(yè)做大做強。”