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    中特估和數(shù)字經(jīng)濟(jì)!創(chuàng)造二次上車的機會!

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 第一,咱們再隨便聊一聊,今年以來表現(xiàn)比較好的就是中特估和數(shù)字經(jīng)濟(jì)(其實計算機軟硬件、人工智能、芯片半導(dǎo)體、通訊服務(wù)板塊、通訊設(shè)備板塊等都屬于數(shù)字經(jīng)濟(jì)這個超級大板塊),表現(xiàn)比較差的比如新能源,

      第一,咱們再隨便聊一聊,今年以來表現(xiàn)比較好的就是中特估和數(shù)字經(jīng)濟(jì)(其實計算機軟硬件、人工智能、芯片半導(dǎo)體、通訊服務(wù)板塊、通訊設(shè)備板塊等都屬于數(shù)字經(jīng)濟(jì)這個超級大板塊),表現(xiàn)比較差的比如新能源,新能源與中特估和數(shù)字經(jīng)濟(jì)形成了非常鮮明的蹺蹺板效應(yīng),新能源不斷新低,而它們卻不斷新高,原因就是新能源里面的獲利盤拼了命的往外跑,尤其是機構(gòu)這一類的大資金,當(dāng)然還有割肉盤,承接盤不夠當(dāng)然會下跌,然后從這里流出的資金又跑到了人工智能、芯片半導(dǎo)體等板塊里面,這些所謂的超級概念股不僅是有游資主導(dǎo),游資是很難翻起大浪花的,這些超級概念是由散戶、大戶、游資、機構(gòu)形成合力推動起來的!

    新能源

      第二,創(chuàng)業(yè)板被寧德等比較大的權(quán)重股綁定,這些權(quán)重下跌帶動了指數(shù)下跌,而上證指數(shù)卻比較平穩(wěn),原因就是那些中特估的大漲穩(wěn)住了指數(shù),大的結(jié)構(gòu)投資者一定要看清楚,目前新能源概念處在反彈通道中(但新能源大趨勢仍然是下跌趨勢,在去年5、6、7月份新能源里面的主力資金完成自救以后做了雙頭,這個我在去年8月初就有提示一定要遠(yuǎn)離新能源,因為它們正在做雙頭),所以創(chuàng)業(yè)板指數(shù)也比較平穩(wěn),但仍然還是保持之前的觀點,新能源僅僅是反彈,反彈完過后投資者還是要必須參與到主流板塊當(dāng)中去的,這個沒辦法大趨勢在這里,想要有超額的收益,必須參與主流板塊,但是在大漲之后的這個時候再吹主流板塊似乎不怎么道德,這個位置一小部分藝高人膽大的人還是可以參與的,因為這類人有極強的執(zhí)行力,發(fā)現(xiàn)錯誤及時止損,可是一般投資者就難做到了,一旦浮虧就硬撐,撐到底部補倉還好,可是大部分人會選擇割肉,所以我在上篇文章中才說要么在早期低位埋伏,要么等回踩之后介入,大家一定要明白,現(xiàn)在的大數(shù)據(jù)非常厲害,散戶不接盤,他們就會繼續(xù)引誘散戶,止到接盤為止,大部分接盤之后他們又會想辦法讓散戶割肉,然后他們再進(jìn)去,如此循環(huán)收割,這就是這個游戲的玩法,所以你只有成為那一少部分人才容易盈利,因為這一大部分人最后一定會跑進(jìn)去接盤,只有這樣才會調(diào)整,調(diào)整就有機會!

      第三,真正的主線不會幾個月就完成了漲幅,它們的特點就是時間跨度很大(比如之前真正的大主線至少運行兩年以上),上漲幅度很大(比如過去幾年上漲超過20倍的股票都有一大把),所以不用擔(dān)心不給上車的機會,過去的主線也是經(jīng)常調(diào)整的,調(diào)整過后分批買入就好了,其實這幾個月的炒作也有一個原因,那就是一季報的空檔期,就算沒有業(yè)績的股票也敢炒作,因為時間間隙夠大,能給他們足夠的拉升出貨時間,本月一季報之后分化極大概率會很嚴(yán)重,這也能創(chuàng)造二次上車的機會!

      第四,越要忍不住的時候,越要忍住,炒股不僅考驗投資者的專業(yè)能力,也考驗投資者的心態(tài),一般投資者都有感覺錯失幾個億的感覺,于是會產(chǎn)生極度不平衡的心理,會沖動追高賭一把,不要抱有這種心態(tài),投資是一項復(fù)雜工程!

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    新能源,散戶

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