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    鋁:低庫(kù)存常態(tài)化,期價(jià)易漲難跌

    來(lái)源: 文華財(cái)經(jīng) 作者:廣州金控

    摘要: 作者:廣州金控期貨黎俊6月中旬,滬鋁價(jià)出現(xiàn)一波走強(qiáng),其中AL2506在交割前出現(xiàn)快速拉漲,一度逼近21000元/噸整數(shù)關(guān)口。究其原因,主要是因?yàn)楫?dāng)前電解鋁社會(huì)庫(kù)存持續(xù)下降,并處于歷史低位,

      作者:廣州金控期貨 黎俊

      6月中旬,滬鋁價(jià)出現(xiàn)一波走強(qiáng),其中AL2506在交割前出現(xiàn)快速拉漲,一度逼近21000元/噸整數(shù)關(guān)口。究其原因,主要是因?yàn)楫?dāng)前電解鋁社會(huì)庫(kù)存持續(xù)下降,并處于歷史低位,為逼倉(cāng)創(chuàng)造了條件。展望后市,由于供應(yīng)無(wú)法增加,且鋁錠占比少,而需求穩(wěn)步擴(kuò)大,這將令電解鋁社會(huì)庫(kù)存長(zhǎng)時(shí)間保持低位,鋁價(jià)或易漲難跌。

      供應(yīng):產(chǎn)能上限確定,鋁錠占比低

      2017年,我國(guó)電解鋁行業(yè)實(shí)行“供給側(cè)改革”,產(chǎn)能上限被劃定在4500萬(wàn)噸。而截至2025年5月,我國(guó)電解鋁運(yùn)行產(chǎn)能為4413.9萬(wàn)噸,距離產(chǎn)能上限已經(jīng)非常接近,這也意味著電解鋁的產(chǎn)能增量十分有限,供應(yīng)端將為鋁價(jià)提供較強(qiáng)支撐。

      從中長(zhǎng)期來(lái)看,該產(chǎn)能上限或難以被突破,因此電解鋁供應(yīng)中長(zhǎng)期將穩(wěn)定在 4500萬(wàn)噸左右。

      另外,從形態(tài)上來(lái)看,目前鋁錠的占比較少。據(jù)SMM,5月我國(guó)電解鋁產(chǎn)量為372.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.7%,而我國(guó)鋁水占比為75.53%這意味著我國(guó)的鋁錠占比為24.47%。由于我國(guó)鋁期貨的交割品是鋁錠,鋁錠占比低說(shuō)明交割品不多,為低庫(kù)存創(chuàng)造了條件。

      就供應(yīng)端而言,我國(guó)政策限制了電解鋁的產(chǎn)能天花板,令電解鋁供應(yīng)難以明顯增加,而目前鋁供應(yīng)又以鋁水為主,導(dǎo)致交割品鋁錠占比低,供應(yīng)端利多鋁價(jià)。

      成本:噸鋁盈利水平高,但影響有限

      電解鋁的原材料主要為氧化鋁、預(yù)焙陽(yáng)極、氟化鋁等。氧化鋁是生產(chǎn)電解鋁的主要原材料,占氧化鋁生產(chǎn)成本的42%。由于氧化鋁產(chǎn)業(yè)并沒(méi)有執(zhí)行產(chǎn)能限制,當(dāng)前氧化鋁產(chǎn)能依然可以擴(kuò)張。據(jù)阿拉丁,5月,我國(guó)氧化鋁總產(chǎn)能為11242萬(wàn)噸,在產(chǎn)產(chǎn)能為8950萬(wàn)噸,開工率為79.61%。由于有色價(jià)格普漲,氧化鋁期貨價(jià)格近期表現(xiàn)尚可,出現(xiàn)小幅走強(qiáng)。截至6月27日,氧化鋁期貨主連收于 2986元/噸。然而,在供過(guò)于求基本面的影響下,氧化鋁價(jià)格上行空間預(yù)計(jì)比較有限。

      另外,電力成本是電解鋁生產(chǎn)成本的重要組成部分。占電解鋁成本的31%。當(dāng)前云南已經(jīng)進(jìn)入豐水期,當(dāng)?shù)厮妰r(jià)格下降,而新疆地區(qū)因每天資源豐富,火電價(jià)格目前低位運(yùn)行。拉截至6月30日,云南地區(qū)工商業(yè)用電價(jià)格已經(jīng)下降至0.39元/千瓦時(shí)的年內(nèi)低位;新疆地區(qū)由于煤炭資源豐富,使用的是火電,其工商業(yè)用電也處于0.40元/千瓦時(shí)。目前云南、新疆地區(qū)的電價(jià)都比較低。

      據(jù)測(cè)算,截至6月29日,電解鋁生產(chǎn)成本為17250.95元/噸,盈利3419.05元/噸。當(dāng)前電解鋁行業(yè)盈利水平非??捎^,但難以刺激電解鋁企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能,因?yàn)殡娊怃X產(chǎn)能上限已經(jīng)被規(guī)定,如果一地想要新增產(chǎn)能,則另一地需要關(guān)閉等量產(chǎn)能。這導(dǎo)致了電解鋁企業(yè)不能因盈利可觀而隨意釋放產(chǎn)能。因此,由于電解鋁產(chǎn)能天花板政策的存在,豐厚的噸鋁盈利對(duì)鋁價(jià)的利空作用有限。

      需求:房地產(chǎn)表現(xiàn)一般,但新能源產(chǎn)業(yè)彌補(bǔ)

      電解鋁的需求主要集中在建筑(30%)、交通(20%)電力(16%)這三個(gè)板塊。就建筑板塊而言,目前房地產(chǎn)市場(chǎng)依然需要時(shí)間恢復(fù)。從數(shù)據(jù)來(lái)看,1—5月份,新建商品房銷售面積35315萬(wàn)平方米,同比下降2.9%;房屋竣工面積18385萬(wàn)平方米,下降17.3%,其中,住宅竣工面積13337萬(wàn)平方米,下降17.6%。雖然從2022年開始國(guó)家便陸續(xù)出臺(tái)提振房地產(chǎn)行業(yè)的政策,但受疫情、經(jīng)濟(jì)周期等因素的影響,居民對(duì)于買房始終謹(jǐn)慎。

      交通板塊,今年汽車“以舊換新”政策延續(xù),令汽車市場(chǎng)表現(xiàn)良好。2025年1-5月份,汽車產(chǎn)銷量分別完成1282.6萬(wàn)輛和1274.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)12.7%和10.9%。值得注意的是,新能源汽車由于追求輕量化,廣泛使用了鋁合金生產(chǎn)零部件。一輛新能源汽車對(duì)鋁的消耗可以達(dá)到220-300公斤,明顯高于一輛燃油車的150-200公斤。從數(shù)據(jù)來(lái)看, 2025年1-5月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷快速增長(zhǎng),分別完成569.9萬(wàn)輛和560.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)45.2%和44%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44%。另外,光伏電池的邊框和支架需要用鋁合金制造。據(jù)SMM,5月我國(guó)國(guó)內(nèi)光伏組件產(chǎn)量為49.93GW,維持在較高水平。光伏行業(yè)的蓬勃發(fā)展也拉動(dòng)了電解鋁的需求。

    汽車,一汽大眾,一汽大眾汽車

      就需求端而言,新能源汽車、 光伏產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展還是有效地彌補(bǔ)了房地產(chǎn)低迷對(duì)電解鋁消費(fèi)帶來(lái)的消極影響。另外,電解鋁的應(yīng)用場(chǎng)景也在持續(xù)增加,儲(chǔ)能、機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)、智能手機(jī)、冰雪運(yùn)動(dòng)裝備等行業(yè)均會(huì)使用到鋁作為原材料來(lái)生產(chǎn)。因此,從中長(zhǎng)期來(lái)看,電解鋁將呈現(xiàn)供應(yīng)維持穩(wěn)定,而需求持續(xù)增加的態(tài)勢(shì)。

      庫(kù)存:低水平或常態(tài)化,關(guān)注逼倉(cāng)的可能性

      社會(huì)庫(kù)存方面,截至6月26日,SMM統(tǒng)計(jì)的5地電解鋁社會(huì)庫(kù)存為46.1萬(wàn)噸。去年同期庫(kù)存為76.4萬(wàn)噸。當(dāng)前庫(kù)存處于5年同期的最低水平。由于目前鋁錠占比較少,加之新能源產(chǎn)業(yè)有效拉動(dòng)了電解鋁需求,導(dǎo)致今年電解鋁社會(huì)庫(kù)存去庫(kù)順暢。今年6月,AL2506合約出現(xiàn)逼倉(cāng)現(xiàn)象,導(dǎo)致近遠(yuǎn)月價(jià)差拉大。未來(lái)電解鋁低庫(kù)存或常態(tài)化,建議關(guān)注由此帶來(lái)的逼倉(cāng)的可能性。

      綜上所述,供應(yīng)端給電解鋁提供了較為明顯的支撐,主要體現(xiàn)在電解鋁產(chǎn)能上限無(wú)法突破,且當(dāng)前鋁錠占比較低。需求方面,即使電解鋁最大的下游消費(fèi)板塊表現(xiàn)不佳,新能源汽車、光伏電池等新質(zhì)生產(chǎn)力的蓬勃發(fā)展還是帶動(dòng)了電解鋁的消費(fèi)。在以上這些因素的共同作用下,電解鋁社會(huì)庫(kù)存或?qū)⒊掷m(xù)處于偏低的水平, 令鋁價(jià)易漲難跌,短期建議關(guān)注主力合約AL2508能否突破21000。

    關(guān)鍵詞:

    電解鋁,汽車

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