當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格宣布辭職。當(dāng)日晚些時(shí)候，多家外媒消息稱，波音炒掉現(xiàn)任CEO。

　　CNN在題為“歷經(jīng)災(zāi)難性的一年，波音CEO米倫伯格被出局”的報(bào)道中說，波音公司在聲明中說得很清楚，“要讓公司重樹信心，修復(fù)與管理者、消費(fèi)者和所有利益攸關(guān)方的關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)層的更替非常必要”?，F(xiàn)任波音公司主席大衛(wèi)·卡爾霍恩將從1月13日起接任CEO。CNN說，在經(jīng)歷兩次致命空難后，波音一直在努力掙扎，試圖使其最重要的產(chǎn)品(737MAX)重回正軌。

　　但從BBC的報(bào)道看，突然換帥并未在第一時(shí)間贏得信任，起碼沒有贏得部分空難遇難者家屬的信任。BBC稱，波音解雇米倫伯格就是想讓公司重樹信心，遇難者家屬大多也歡迎這一決定，但他們對(duì)繼任者依然出自波音董事會(huì)感到不滿，認(rèn)為這樣的換帥并不真誠(chéng)。

　　“米倫伯格先生的辭職是往正確方向上前進(jìn)的一步，很顯然，波音公司需要徹底改造其管理層”，在埃塞俄比亞航空公司空難中失去妻子的鮑爾·恩喬羅格說，但卡爾霍恩顯然不是適當(dāng)?shù)慕尤稳诉x。

　　一、波音現(xiàn)任CEO不再兼任董事長(zhǎng) 以加強(qiáng)安全管理

　　芝加哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日，美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司宣布，其董事會(huì)已將董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官的職責(zé)分開。Dennis A. Muilenburg將繼續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官、總裁兼董事職務(wù)。董事會(huì)選舉現(xiàn)任首席獨(dú)立董事David L. Calhoun擔(dān)任非執(zhí)行董事長(zhǎng)。

　　波音董事會(huì)方面表示，將董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官職務(wù)分開，將使Dennis A. Muilenburg能夠全心專注于公司運(yùn)營(yíng)，目前波音正致力于使737 MAX飛機(jī)安全返回服務(wù)，同時(shí)也能確保對(duì)波音全球客戶的全面支持，并加強(qiáng)公司層面對(duì)其重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)安全的關(guān)注。

　　波音董事會(huì)方面稱，該決定是波音董事會(huì)和波音高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層為加強(qiáng)公司治理和安全管理流程而采取的多項(xiàng)行動(dòng)中的最新行動(dòng)。

　　David L. Calhoun表示，“董事會(huì)對(duì)Dennis擔(dān)任首席執(zhí)行官充滿信心，并相信這種分工將使董事會(huì)能夠發(fā)揮積極監(jiān)督作用，從而最大程度地專注于經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。董事會(huì)還計(jì)劃在短期內(nèi)任命一名新董事，該名董事將具有豐富的安全經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，可為董事會(huì)及公司新成立的航空航天安全委員會(huì)服務(wù)。”

　　Dennis A. Muilenburg表示，“我完全支持董事會(huì)的行動(dòng)。我們的整個(gè)團(tuán)隊(duì)專注于讓737 MAX安全返回服務(wù)，并履行我們公司的全部承諾?！?/p>

　　波音公司于今年9月成立常設(shè)的董事會(huì)航空航天安全委員會(huì)，該委員會(huì)的主要責(zé)任是，監(jiān)管和確保波音公司的航空航天產(chǎn)品和服務(wù)的安全設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、保障和交付。

　　前美國(guó)參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議副主席艾德蒙 詹巴蒂斯塔（Edmund Giambastiani）被任命為該航空航天安全委員會(huì)主席。波音公司董事會(huì)還任命兩位現(xiàn)任波音董事會(huì)成員參加委員會(huì)，包括杜克能源公司董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官琳?古德（Lynn J. Good），Emerald Creek集團(tuán)總裁，以及大陸航空前董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官勞倫斯·凱爾納（Lawrence Kellner）。據(jù)波音公司方面介紹，這些董事會(huì)成員都擁有領(lǐng)導(dǎo)安全至上的受管制行業(yè)中的領(lǐng)先公司和組織，以及政府實(shí)體的廣泛經(jīng)驗(yàn)。

　　此外，波音公司董事會(huì)還修訂了公司的治理章程，將安全相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)納入選擇未來董事的標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　二、波音炒掉現(xiàn)任CEO 新帥能否帶領(lǐng)波音走出危機(jī)?

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月23日，波音公司發(fā)布公告稱，丹尼斯·米倫伯格已辭去波音首席執(zhí)行官和董事會(huì)董事的職務(wù)，立即生效。

　　波音公司稱，董事會(huì)決定更換領(lǐng)導(dǎo)層是為了重塑公司形象、挽回公眾信心。

　　波音同時(shí)宣布，董事會(huì)已任命現(xiàn)任董事長(zhǎng)戴維·卡爾霍恩為首席執(zhí)行官兼總裁，自2020年1月13日起生效。

　　在新CEO上任之前，首席財(cái)務(wù)官格雷格·史密斯將出任臨時(shí)CEO，接管這家全球最大的飛機(jī)制造商。

　　三、這一年，波音危機(jī)重重 CEO辭職能挽回公司聲譽(yù)嗎？

　　過去這一年多，波音危機(jī)和困難重重，繼737MAX客機(jī)兩起空難造成300多人遇難后，波音飛船與空間站對(duì)接任務(wù)也遭遇失敗。如今，深陷737MAX客機(jī)停飛危機(jī)的波音公司，在復(fù)飛暫時(shí)無望的情況下，于23日宣布公司首席執(zhí)行官米倫伯格已辭職。聲明指，公司需要更換領(lǐng)導(dǎo)層以重建內(nèi)部信心，修補(bǔ)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和客戶的關(guān)系。消息傳出后，波音股價(jià)出現(xiàn)回升。

　　冀挽回公司聲譽(yù) 波音炒掉現(xiàn)任CEO

　　美國(guó)波音公司23日發(fā)表一份聲明稱，丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)已經(jīng)辭去該公司首席執(zhí)行官(CEO)一職。波音公司任命大衛(wèi)·卡爾霍恩(David Calhoun)為總裁兼首席執(zhí)行官，勞倫斯·凱爾納(Lawrence Kellner)將擔(dān)任董事會(huì)主席。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，美國(guó)西南航空公司的波音737 MAX系列飛機(jī)停放在號(hào)稱“飛機(jī)墳場(chǎng)”的維克多維爾機(jī)場(chǎng)。

　　波音公司在一份聲明中指出，董事會(huì)“必須更換領(lǐng)導(dǎo)層才能恢復(fù)(公眾)對(duì)公司的信任，因?yàn)楣菊谂π迯?fù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)、客戶和所有其他利益相關(guān)者之間的關(guān)系?！?/p>

　　波音聲明指，董事會(huì)主席卡爾霍恩將于明年1月13日起，接任行政總裁及公司主席一職，財(cái)務(wù)總監(jiān)史密斯將于過渡期內(nèi)擔(dān)任臨時(shí)行政總裁。

　　波音也承諾未來將保持“完全透明”，包括與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)、全球其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)及其客戶進(jìn)行有效和主動(dòng)的溝通。

       兩起空難的慘痛教訓(xùn)：737MAX停飛又停產(chǎn)

　　波音過去一年可謂災(zāi)難連連。波音737MAX客機(jī)在去年底和今年初先后發(fā)生兩宗嚴(yán)重空難，導(dǎo)致346人死亡，之后全球所有同系列客機(jī)被下令停飛，波音更面臨來自各國(guó)監(jiān)管部門的調(diào)查。

　　盡管波音一直努力修改客機(jī)系統(tǒng)及設(shè)計(jì)，試圖盡快讓客機(jī)復(fù)飛，但美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)本月初明言不會(huì)在今年批準(zhǔn)復(fù)飛后，波音不得已于上周宣布將于1月起停產(chǎn)737 MAX，令公司陷入前所未有的危機(jī)。

　　12月20日，美國(guó)宇航局(NASA)稱，美國(guó)波音公司載人飛船“星際客機(jī)”(CST-100Starliner)發(fā)射升空后出現(xiàn)異常，未能進(jìn)入預(yù)設(shè)軌道，無法與國(guó)際空間站(ISS)完成對(duì)接。美國(guó)媒體稱，這意味著“星際客機(jī)”的無人首飛測(cè)試失敗。圖為發(fā)射瞬間。

　　此外，波音上周五發(fā)射的“星際客機(jī)(Starliner)”飛船與火箭分離后沒有進(jìn)入預(yù)定軌道，無法與國(guó)際太空站完成對(duì)接，使米倫伯格面對(duì)更大的下臺(tái)壓力。

　　米倫伯格：波音30年老臣 因空難危機(jī)栽了跟頭

　　現(xiàn)年55歲的米倫伯格在大學(xué)時(shí)期已經(jīng)進(jìn)入波音做實(shí)習(xí)生，此后30多年間由一名航天工程師，逐漸晉升為波音國(guó)防業(yè)部負(fù)責(zé)人，2015年更接任波音行政總裁。米倫伯格上任后致力將波音打造成“現(xiàn)代通用電氣”，積極透過壓低成本以推高利潤(rùn)，成功令波音成為美國(guó)最值錢工業(yè)企業(yè)。

　　但在這場(chǎng)空難危機(jī)之中，米倫伯格的處理手法備受批評(píng)，尤其是去年10月首宗737MAX空難后，公司將責(zé)任歸咎于肇事客機(jī)所屬的印度尼西亞獅子航空，令后來737 MAX被揭發(fā)存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷時(shí)，公司受到更猛烈抨擊。

　　不過，米倫伯格一直拒絕主動(dòng)辭職，波音也對(duì)這位老臣看顧有加，即使今年10月決定免去米倫伯格的主席職務(wù)時(shí)，仍強(qiáng)調(diào)希望米倫伯格可以專心行政總裁工作，爭(zhēng)取讓737 MAX復(fù)飛。不過隨著737 MAX短期內(nèi)復(fù)飛無望，波音董事會(huì)終于對(duì)米倫伯格失去耐性。

　　據(jù)悉，截至今年初，波音股價(jià)在米倫伯格任內(nèi)升了超過兩倍，但3月737MAX發(fā)生第二宗空難后，公司股價(jià)即掉頭向下，至上周累跌超過兩成。現(xiàn)在，受米倫伯格辭去CEO的消息刺激，波音股價(jià)又出現(xiàn)回升。

　　四、原來是被解雇的！波音為重樹信心炒掉CEO

　　12月24日，波音剛剛宣布，CEO 穆倫伯格宣布辭職，立即生效。董事長(zhǎng)David L. Calhoun將由1月13日起兼任CEO。過渡期內(nèi)波音CFO Greg Smith將暫代CEO。

　　波音在新聞稿中說，進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)層改組是為了恢復(fù)信心，修復(fù)與監(jiān)管者、客戶和所有利益相關(guān)者的關(guān)系。在新的領(lǐng)導(dǎo)層管理下，波音將秉持全面公開透明的承諾，與FAA、全球其他民航監(jiān)管者和客戶積極溝通。

　　新任CEO Calhoun表示，對(duì)波音和737 MAX的未來充滿信心。

　　不過CNBC在報(bào)道這一新聞時(shí)則用「波音炒掉穆倫伯格」作為標(biāo)題。在去年10月和今年3月兩次737 MAX空難中，共導(dǎo)致346人死亡，隨后737 MAX于今年3月起被全球停飛，至今仍未復(fù)飛。事后的調(diào)查不斷披露波音和FAA在飛機(jī)設(shè)計(jì)、取證的過程中存在許多問題。波音早些時(shí)候宣布由明年1月1日起暫停737 MAX生產(chǎn)。

　　穆倫伯格是在2015年成為波音CEO，曾一度兼任波音董事長(zhǎng)，今年10月才被免去董事長(zhǎng)職務(wù)，由David L. Calhoun接任。隨后不久波音也免去了商用飛機(jī)首席執(zhí)行官麥卡利斯特的職務(wù)。

　　五、5個(gè)月兩起空難！波音炒掉現(xiàn)任CEO

　　美國(guó)波音公司737MAX系列客機(jī)停飛、停產(chǎn)危機(jī)擴(kuò)大。波音公司12月23日宣布解雇首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muilenburg）。未來，波音現(xiàn)任董事會(huì)主席大衛(wèi)·卡爾霍恩（David Calhoun）將接任CEO一職。

　　據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，波音公司12月23日宣布米倫伯格即刻起被解職，現(xiàn)任董事會(huì)主席將于明年1月13日起接任首席執(zhí)行官職務(wù)。在此以前，將由首席財(cái)務(wù)官格雷格·史密斯（Greg Smith）擔(dān)任臨時(shí)執(zhí)行官。波音公司股價(jià)12月23日早盤上漲超過3％。

　　據(jù)悉，波音737MAX系列客機(jī)為波音公司主力銷售機(jī)種，卻分別于2018年10月和2019年3月出事，5個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起相似空難，共造成346人遇難。

　　這兩起空難使波音737客機(jī)陷入安全危機(jī)，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）日前拒絕批準(zhǔn)該機(jī)種于2020年前復(fù)飛，迫使波音決定自2020年1月起暫停生產(chǎn)737客機(jī)，兩起空難也使前CEO米倫伯格飽受輿論抨擊。