今日，馬斯克叫停比特幣買車 比特幣跳水的消息引起了眾多投資者的關(guān)注，關(guān)于加密貨幣的很多消息在市場(chǎng)上引起很多波動(dòng)，那么這個(gè)消息對(duì)特斯拉的影響大嗎？比特幣是如何買車的？下面我們來詳細(xì)了解一下。

　　馬斯克叫停比特幣買車 比特幣跳水

　　誰(shuí)能想到，給比特幣帶來最新打擊的不是監(jiān)管機(jī)構(gòu)，而是特斯拉，他今年首次投資并且在龍頭科技公司中率先接受比特幣付款。

　　美東時(shí)間周三美國(guó)股市收盤后，特斯拉CEO馬斯克突然在社交媒體上宣布：“特斯拉已停止使用比特幣購(gòu)買汽車，我們擔(dān)心，比特幣的采礦和貿(mào)易將導(dǎo)致化石燃料消費(fèi)的快速增長(zhǎng)，尤其是煤炭，這是所有化石燃料排放中影響最嚴(yán)重的?！?/p>

　　與此同時(shí)，馬斯克表示，加密貨幣在許多方面都是一個(gè)好主意，特斯拉認(rèn)為它有一個(gè)光明的未來，但這不能通過讓環(huán)境付出沉重的代價(jià)來實(shí)現(xiàn)。特斯拉不會(huì)出售任何比特幣，只要比特幣盡快開采和使用其他可持續(xù)能源，特斯拉打算與比特幣進(jìn)行貿(mào)易，特斯拉也尋求使用比比特幣能耗更低的其他加密貨幣。

　　華爾街見聞發(fā)現(xiàn)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)開始接受比特幣付款還不到兩個(gè)月，馬斯克發(fā)布了上述消息。大約兩周前，特斯拉剛剛在財(cái)報(bào)中透露，他在今年第一季度花了15億美元購(gòu)買了比特幣并在該季度出售了一些比特幣產(chǎn)品，凈利潤(rùn)為1.01億美元。特斯拉首席財(cái)務(wù)官Zachary Kirkhorn在電話會(huì)議上表示，比特幣的持倉(cāng)在本季度下降了10%，這有助于整個(gè)公司的季度業(yè)績(jī)略有增長(zhǎng)。特斯拉將繼續(xù)在比特幣投資，并相信比特幣的“長(zhǎng)期價(jià)值”。

　　盡管馬斯克沒有說特斯拉將放棄比特幣的投資，但上述消息引發(fā)了加密貨幣市場(chǎng)的又一輪拋售，各種主流和最近流行的加密貨幣跌幅更大，比特幣和區(qū)塊鏈的概念股均在數(shù)小時(shí)后下跌。

　　美國(guó)股市周三收盤后，比特幣在短短40分鐘內(nèi)暴跌3000多美元，部分平臺(tái)最低跌破51600美元，跌幅近6%，較盤中高點(diǎn)下跌6000多美元，跌幅超過10%；狗狗幣日跌幅擴(kuò)大至12%以上，據(jù)報(bào)道為0.44美元/件。柴犬幣，國(guó)內(nèi)俗稱屎幣，曾在24小時(shí)內(nèi)下跌超過40%。在區(qū)塊鏈概念股中，比特幣礦機(jī)巨頭嘉楠科技盤后跌超6%，中網(wǎng)載線跌超5%，Riot Blockchain跌超4%。

　　比特幣是如何買車的？

　　特斯拉是第一家計(jì)劃接受比特幣付款的汽車制造商

　　大多數(shù)車主不是經(jīng)驗(yàn)豐富的投資者，不了解股市，不了解虛擬貨幣的作用，話雖如此，既然特斯拉已經(jīng)在比特幣投資，并計(jì)劃開始接受它作為付款，我們必須做好功課。

　　最近，外國(guó)媒體發(fā)表的一篇文章詳細(xì)討論了比特幣，可以作為我們學(xué)習(xí)的入門知識(shí)。

　　特斯拉將其190億美元中的15億美元兌換成了比特幣，因此，這使得比特幣的收入飆升至一個(gè)新的高度，首席執(zhí)行官埃隆馬斯克談到金融問題時(shí)，人會(huì)迅速做出反應(yīng)，市場(chǎng)正在發(fā)生變化。盡管比特幣是對(duì)特斯拉未來的投資，但這也是允許特斯拉消費(fèi)者使用比特幣支付汽車和產(chǎn)品費(fèi)用的第一步。

　　雖然比特幣在某些情況下可以用于支付，但似乎大多數(shù)人都將其視為一種投資，一旦更多的人在比特幣投資，越來越多的公司開始接受比特幣支付，我們將看到許多變化，然而，實(shí)際上沒有辦法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)加密貨幣的未來，它非常易變，所以一定有很多“規(guī)則”和制衡。

　　我們不知道特斯拉是否計(jì)劃直接接受比特幣和/或是否計(jì)劃保留加密貨幣，它可以持有比特幣或立即清算。其他公司允許人們用加密貨幣支付，盡管事實(shí)上他們必須首先使用第三方將比特幣兌換成現(xiàn)金。自動(dòng)博客寫道：

　　“例如，AT＆T Inc和微軟已經(jīng)通過比特幣支付處理器BitPay接受了比特幣，BitPay支付促進(jìn)了豪華汽車經(jīng)銷商的支付，但現(xiàn)在它不與特斯拉合作。”

　　購(gòu)物者也可以從從未正式接受比特幣的商家那里購(gòu)買商品，方法是在交易前使用將加密貨幣轉(zhuǎn)換成美元的支付卡。

　　有趣的是，一位特斯拉車主說：他其實(shí)在2016年和比特幣一起買了一輛特斯拉車。他利用一項(xiàng)服務(wù)將他的比特幣兌換成現(xiàn)金等價(jià)物，然后將其裝入信用卡，然后用來支付特斯拉特斯拉的所有者邁克爾博爾達(dá)希望他將使用現(xiàn)金，因?yàn)楸忍貛诺膬r(jià)值已經(jīng)飆升。

　　如果有人可以使用現(xiàn)金，但現(xiàn)金不能像許多投資一樣獲得價(jià)值，為什么有人要用比特幣來賺錢？嗯，另一方面，那些認(rèn)為比特幣可能會(huì)在短期內(nèi)嚴(yán)重崩潰的人，如果比特幣真的失去了價(jià)值，他們其實(shí)可以通過與它進(jìn)行支付來賺錢。

　　目前主流觀點(diǎn)還是不建議用加密貨幣購(gòu)買大件物品，你認(rèn)為這個(gè)觀點(diǎn)正確嗎？

　　以上是關(guān)于馬斯克叫停比特幣買車 比特幣跳水的相關(guān)消息，還可以關(guān)注一下贏家財(cái)富網(wǎng)比特幣概念的最新消息，希望對(duì)您有所幫助。