今天，小編將向您介紹的車型是我們的國產純電動汽車。小編認為，很多朋友更喜歡純電動汽車，因為純電動汽車是由車載電源驅動、電機驅動的車輛，符合道路交通和安全法規(guī)的各種要求。因為它對環(huán)境的影響比傳統(tǒng)汽車小，所以它的前景被廣泛看好。純電動汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）供應給動力源的汽車，所以讓我們來談談國產純電動汽車的情況。

　　以下是大眾最喜歡的五款國產純電動汽車：

　　一、長安CS55純電版

　　廠家指導價：15.99-20.09萬

　　續(xù)航里程：605公里

　　長安cs55純電動版是基于長安汽車， cs55 plus的純電動汽車，新車繼承了長安cs55 plus的經(jīng)典外觀。唯一有意思的是，長安CS55純電動版的前格柵是封閉的，車標的一側有一個E-ROCk標志，顯示了新能源的身份

　　長安CS55純電動版的內飾設計簡潔時尚，駕駛員側中控屏幕呈現(xiàn)精致效果，平底方向盤展現(xiàn)運動氣息。

　　動力方面，長安CS55純電動版采用永磁同步電機，最大功率160kW，峰值扭矩300Nm，電池有84.2kWh和52.7kWh兩個版本，NEDC續(xù)航里程分別對應605km和403km；在快速充電模式下，支持高達90kW的充電功率，新車從30％充電到80％需要35分鐘。在懸掛方面，所有車型均采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，以提高舒適性。

　　二、江淮iEVA50

　　制造商指導價格：139，500-145，500

　　續(xù)航里程：410公里

　　作為中國最早的電動汽車制造商，江淮已經(jīng)涉足電動汽車領域多年，而江淮IEVA  50是重磅性價比較高的產品，在外觀上，江淮IEVA  50采用了更扁平的設計，簡單而不簡單。

　　動力方面，江淮ieva  50采用最大功率120KW、峰值扭矩330N  m的永磁同步電機，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜和后多連桿獨立懸掛配置。動力電池為60KWh磷酸鐵鋰電池集團，NEDC綜合續(xù)航里程410KM。而且動力電池組采用液冷冷卻，具有低溫預熱功能，保證低溫續(xù)航里程。

　　三、長安歐尚X7 EV

　　制造商指導價格：15.99萬-17.99萬

　　續(xù)航里程：405公里

　　長安歐尚X7EV的外觀采用了“仿生自然”的設計理念。X7EV的前部是封閉的格柵，兩側下部的C型設計搭配日間行駛燈，霸氣威武。

　　動力方面，長安歐尚X7EV采用永磁同步電機，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，動力電池部分，歐尚X7EV采用更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池，動力電池容量59.9kWh，NEDC綜合續(xù)航里程405km。

　　四、幾何A

　　廠家指導價15-19萬

　　巡航

　　幾何A作為幾何車的第一款，設計非常簡單。車前采用封閉的格柵，帶有非?，F(xiàn)代的幾何LOGO，使得整體效果非常美觀，辨識度很高。

　　幾何a室內設計呼應外觀，整體效果非?？苹茫竺娣e用淺色裝飾，營造出溫馨的感覺。小平底方向盤握感好。但是中控區(qū)使用的塑料材料太多，還有改進的空間。

　　五、紅旗E-HS3

　　廠家指導價：22.58-26.58萬

　　續(xù)航里程：407公里

　　作為紅旗，第一款純電動汽車，E-HS3是一款豪華緊湊型純電動SUV。E-HS3的外觀不像以前的車那么前衛(wèi)時尚，而是相對保守，走的是平靜的路線，前直瀑布格柵封閉，藍色的點綴表明了新能源車的身份，讓家庭元素得以保留。紅旗E-HS3的整體布局非常有規(guī)律，配備了平顯平視顯示硬件，電動腰撐，等離子發(fā)生器，室內環(huán)境光。

　　動力系統(tǒng)分為兩個版本：兩輪驅動和四輪驅動。動力電池是一個容量為52.5千瓦小時的三元鋰電池。兩輪驅動版本的續(xù)航里程為407公里，四輪驅動版本的續(xù)航里程為344公里。

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