游俠汽車再獲50億融資估值超120億 超級(jí)工廠或于明年6月建成
摘要: 經(jīng)過了一段時(shí)間的沉寂后,游俠汽車再回大眾視野。3月31日,游俠汽車召開B輪融資媒體溝通會(huì),也是自2013年成立首次公布整體融資信息。會(huì)上,游俠汽車董事長衛(wèi)俊宣布了公司B輪融資規(guī)模,此次融資共計(jì)50億,
經(jīng)過了一段時(shí)間的沉寂后,游俠汽車再回大眾視野。3月31日,游俠汽車召開B輪融資媒體溝通會(huì),也是自2013年成立首次公布整體融資信息。會(huì)上,游俠汽車董事長衛(wèi)俊宣布了公司B輪融資規(guī)模,此次融資共計(jì)50億,由前海梧桐、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司、中創(chuàng)海洋、南太湖建投、湖州東弘等12家機(jī)構(gòu)共同投資。
據(jù)游俠董事長衛(wèi)俊透露,游俠已于2017年10月完成了A輪12.2億的融資,領(lǐng)投方為新華絲路基金、景行天成等多家投資機(jī)構(gòu)。目前,游俠已累計(jì)融資62.2億,整體估值122億。另外,衛(wèi)俊表示,今年7月-10月,游俠汽車還將計(jì)劃融資5億美金或等額人民幣。
作為中國最早的一批新造車企業(yè),游俠汽車自成立以來,爭議不斷。自新董事長衛(wèi)俊加入后實(shí)質(zhì)性進(jìn)展有所提升,將游俠汽車量產(chǎn)化發(fā)展推上快軌。同時(shí),游俠汽車在資本搭建、人才招募、供應(yīng)鏈體系打造以及政府合作等方面都取得了突破性進(jìn)展,直接促成了的截止目前為止的兩輪融資。
在加入游俠兩年多的時(shí)間里 ,衛(wèi)俊將主要精力集中在超級(jí)工廠的建設(shè)和量產(chǎn)產(chǎn)品的研發(fā)之中。此外,游俠的品牌內(nèi)涵和產(chǎn)品定位也重新進(jìn)行了梳理及拓展,核心亮點(diǎn)集中在顏值、性能、以及智能化表現(xiàn)上。衛(wèi)俊在發(fā)布會(huì)上表示 ,智能安全、性能出眾、精品設(shè)計(jì)是游俠目前的核心競爭策略。
在汽車生產(chǎn)資質(zhì)問題上,游俠汽車尚未與任何傳統(tǒng)汽車企業(yè)合作進(jìn)行代工生產(chǎn),而是選擇自建廠的方式,采用自建工廠和產(chǎn)線的方式,以獨(dú)立品牌運(yùn)營為主。游俠方面表示,已經(jīng)開啟申請(qǐng)準(zhǔn)備工作,對(duì)于能否拿到牌照有充分信心。據(jù)悉,游俠汽車第一個(gè)生產(chǎn)基地于2017年4月正式落戶浙江省湖州市,該工廠規(guī)劃為1+5+1布局,即1個(gè)具備完整四大工藝的主機(jī)廠、5個(gè)核心配套企業(yè)、1個(gè)研發(fā)試制檢測中心,總體項(xiàng)目規(guī)模2600畝,產(chǎn)能規(guī)劃為每年20萬臺(tái)。根據(jù)游俠方面的介紹,該超級(jí)工廠將于明年6-9月份會(huì)完成整個(gè)調(diào)試。
會(huì)上,游俠汽車還公布了未來三年交付目標(biāo),到2020年,預(yù)計(jì)完成銷售3萬臺(tái);2021年,銷售6萬臺(tái);2022年,銷售8-10萬臺(tái)。
此外,去年游俠還召開了首屆全球伙伴大會(huì),參與游俠量產(chǎn)項(xiàng)目的300多家供應(yīng)商也首次曝光,博世、富田、忠旺、一汽普雷特等知名企業(yè)正式與游俠簽約合作,其中不乏曾與特斯拉獨(dú)家合作的供應(yīng)商企業(yè)。
不僅如此,公司還在積極招攬全球化的隊(duì)伍,團(tuán)隊(duì)目前成員有500人,包括來自于寶馬、通用、華為等知名汽車以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高端人才。至于團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張的節(jié)奏,衛(wèi)俊表示,今年整個(gè)公司規(guī)模會(huì)控制在600人。他認(rèn)為,團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是一個(gè)新公司在創(chuàng)業(yè)過程當(dāng)中非常重要的,他本人不希望新的車企團(tuán)隊(duì)人數(shù)過多,不建議無效擴(kuò)張?!皟?yōu)秀的企業(yè)對(duì)于團(tuán)隊(duì)的數(shù)量和效率是有雙重要求的”,衛(wèi)俊說到。
他表示,游俠作為一個(gè)新造車企業(yè)必然需要更加嚴(yán)謹(jǐn)高效的運(yùn)作體系,近4年的發(fā)展和投入都集中在產(chǎn)品的量產(chǎn)實(shí)現(xiàn),包括研發(fā)、試制、測試、法規(guī)研究、供應(yīng)鏈合作、自主產(chǎn)線建設(shè)等等,目前游俠已經(jīng)完成了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)布局,接下來的一年將會(huì)有突飛猛進(jìn)的變化,目標(biāo)就是上市交付?!坝蝹b在前期已經(jīng)賺足了聲量,接下來需要的是推出一款好的產(chǎn)品去證明”,衛(wèi)俊說。汽車工業(yè)本身就是一個(gè)復(fù)雜且需要耐得住性子的領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)架構(gòu)搭建的好壞決定著后期發(fā)展的深度。
關(guān)于更受關(guān)注的首款產(chǎn)品游俠X,歷經(jīng)3年的研發(fā)和試制,現(xiàn)已全部定型,并完成了4輪試制以及90%的測試項(xiàng)目。據(jù)介紹, 全新的游俠X將以高性能電動(dòng)化為基礎(chǔ),向成熟的新能源市場發(fā)起競爭。游俠旗下產(chǎn)品在核心三電和智能駕駛方面都有著較高的設(shè)計(jì)要求和品質(zhì)保障,均采用全進(jìn)口電芯,自主研發(fā)的高性能電池PACK組,與臺(tái)灣富田共同研發(fā)350kw高功率動(dòng)力電機(jī),搭載獨(dú)有的智能交互系統(tǒng)KITT OS以及實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L2~L3級(jí)別。并且,預(yù)計(jì)在年內(nèi)游俠工廠建成后,游俠X將啟動(dòng)大批量生產(chǎn)及上市交付。此外,衛(wèi)俊還著重介紹了公司全新研發(fā)的可延展式純電動(dòng)底盤、這也是游俠全力打造的核心底盤平臺(tái),未來擴(kuò)展應(yīng)用于至多款車型。
另外,據(jù)衛(wèi)俊透露,目前游俠已經(jīng)有海外ipo的規(guī)劃,預(yù)計(jì)明年下半年將會(huì)正式啟動(dòng)上市輔導(dǎo)。
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