據(jù)根據(jù)道瓊斯市場(chǎng)數(shù)據(jù)，在Comex市場(chǎng)上，6月鈀金合約PAM21交易價(jià)格高達(dá)每盎司3019美元，是盤中有史以來的最高水平。美東時(shí)間5月4日，6月鈀金合約PAM21交易價(jià)跌3.80美元或0.1%，收?qǐng)?bào)每盎司2977.60美元。此前，5月3日創(chuàng)下歷史最高結(jié)算價(jià)2981.40美元。

　　而在早前美東時(shí)間4月30日，鈀金期貨首次于盤中突破歷史價(jià)格達(dá)3000美元，現(xiàn)貨也于首次達(dá)3000美元。數(shù)據(jù)顯示，鈀價(jià)領(lǐng)漲其他貴金屬與工業(yè)金屬，三個(gè)月來累積漲幅超30%。

　　據(jù)了解，3月16日，鈀金最大生廠商俄羅斯鎳和鈀金礦業(yè)公司Nornickel宣布旗下兩大礦井遭洪水侵襲，到目前鈀金價(jià)格累計(jì)漲幅超20%。除了近期供給端的波動(dòng)干擾，鈀金價(jià)格的持續(xù)高漲主要來源于市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)緊缺的擔(dān)憂。一方面，世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇會(huì)帶來汽車需求的增長；另一方面，隨著氫能源的推行以及國6排放標(biāo)準(zhǔn)的收緊，鈀金作為氫能源電堆必不可少的材料，且作為中和汽車尾氣的金屬，鈀金屬的價(jià)格和需求將得到較強(qiáng)的支撐。

　　此外，隨著汽車芯片短缺的緩解，汽車行業(yè)對(duì)鈀金的需求將持續(xù)上升；汽車減排作為主流趨勢(shì)，隨后企業(yè)制造出更清潔、更高效的汽車，也將離不開對(duì)鈀金屬的需求。

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