供應端，澳巴發(fā)運量有所回升，本期Mysteel澳洲巴西19港鐵礦石發(fā)運總量2541.4萬噸，環(huán)比增加167.1萬噸，其中澳洲發(fā)運量1735.7萬噸，環(huán)比微增12.4萬噸；巴西發(fā)運量805.7萬噸，環(huán)比增加154.7萬噸，再創(chuàng)今年新高。但因前期部分船只提前到港，本期到港量大幅下降，中國45港口到港量2187.1萬噸，環(huán)比減少642.0萬噸，仍處于今年周均水平附近。需求端，由于鋼廠持續(xù)處于利潤虧損狀態(tài)，鋼廠減產、檢修范圍進一步擴大，Mysteel調研247家鋼廠高爐開工率73.16%，環(huán)比上周下降3.81%，同比去年下降9.62%；高爐煉鐵產能利用率81.40%，環(huán)比下降2.61%，同比下降6.10%。同時檢修中容積在2000m3及以上的高爐數(shù)量增加，鐵水產量持續(xù)五周大幅下降至219萬噸/天，鐵礦石需求低迷，疏港同步走低。此外，本期在港船舶數(shù)量下降明顯，壓港船只卸貨入庫，港口庫存得以延續(xù)累庫趨勢，Mysteel統(tǒng)計全國45個港口進口鐵礦庫存13194.55萬噸，環(huán)比增166.26萬噸。昨日鐵礦石主力2209合約大幅反彈，期價表現(xiàn)轉強，重回700一線上方，整體跌勢暫緩，預計短期波動依然較大，空單減磅。