（記者 金一丹）近日，東風汽車（600006）集團有限公司（簡稱“東風”）以“智享之城”為主題，亮相2021上海國際汽車工業(yè)展覽會。據了解，這是東風“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃發(fā)布后首次參展，東風公司技術中心、東風風神、東風風行、風光、鄭州日產、悅享科技、智新科技、南斗六星等自主整車和關鍵零部件、軟件公司聯(lián)袂登場，帶來眾多前瞻的概念車產品、新能源與智能駕駛躍遷技術、馬赫動力黃金組合等，打造“數智之城”。

　　發(fā)布會上，東風風神奕炫MAX全球首秀，該車型定位于“賽道級寬體家轎”，奕炫MAX擁有1870mm的同級最寬車身，外觀設計源于“賽道風暴美學”，內飾則致力打造“科技風雅座艙”，WindLink6.0 UI智能交互車機系統(tǒng)，帶來多維度的智能體驗。作為首款基于DSMA架構打造的越級運動型開山之作，其具備越級空間及越級的操控水準與舒適體驗。動力上，搭載東風汽車全新的動力技術品牌馬赫動力，奕炫MAX擁有動力性、經濟性、NVH、可靠性、智能化五大技術長板。

　　據了解，奕炫MAX讓高端性能普及大眾，東風風神全新一代概念車eπ2021集合了東風領先技術，為風神的科技發(fā)展賦予了更多可能。

　　造型上，eπ2021從“和諧、共生”的自然力量汲取靈感，延展風物美學的故事，“動態(tài)雕塑美感”的呈現，科技與美學融為一體。配置上，關注“自由而友好”的交互體驗，這款智慧純電動SUV源自純電平臺，擁有SOA架構，持續(xù)優(yōu)化用戶駕乘體驗，配有領先三電與高壓快充技術，可以有效克服里程焦慮。技術創(chuàng)新上，eπ2021為給駕乘者“有樂趣、被關愛”的體驗。此外，eπ2021還具備L4級別自動駕駛技術、智慧娛樂、健康環(huán)保監(jiān)測等前瞻智能網聯(lián)技術。

　　除了東風風神，東風風行家用概念車、T5-EVO雷霆版、風光S-007概念車、鄭州日產銳騏6穿越版也集體亮相。

　　東風風行家用概念車秉承東風風行品牌的“鋒動力學”家族式設計理念，賦予整車飽滿的情感與生命力，形如拉弓滿弦蓄勢待發(fā)。T5-EVO雷霆版基于潮牌SUV開創(chuàng)者風行T5 EVO量產車型運動化改裝而來，擁有“潮玩酷炫”的年輕個性化運動造型風格。

　　風光S-007新能源概念車則采用了“星際原力”的全新設計理念，“太空原力晶體”形態(tài)的大燈設計、“星移電掣體”的腰線裝飾等造型，向Z世代年輕人群展現出了風光品牌的新視覺。

　　銳騏6穿越版基于NISSAN NAVARA同平臺開發(fā)，采用全封閉式“O”型結構車架，高強度坦克級車身，6MT柴油四驅標準型和8AT柴油四驅標準型兩款，均可輸出強悍動能。

　　此外，科技感十足的數字化交互體驗吸引了眾多參觀者。在八大互動區(qū)域里，觀眾可掃碼進入小程序生成線上、線下的ONE ID開啟“驅動夢想之旅”。旅途中，觀眾可打卡“智慧城市沙盤”探索“人-車-路-云”互聯(lián)的智慧城市，可體驗“賽車模擬器”駕馭馬赫速度，可進入“沉浸式移動互娛空間”樂享智聯(lián)生活，還可來到“躍遷未來視界”，在Sharing-Bus中歡樂觀影，一場“預見新旅圖”的奇妙體驗正在這座未來之城精彩上演。

　　據4月17日發(fā)布的“東方風起”計劃，東風公司將調整和優(yōu)化事業(yè)布局，打造整車業(yè)務、科技板塊和服務生態(tài)“三大事業(yè)群”。

　　東風公司董事長、黨委書記竺延風表示：“在自主乘用車領域，強化差異化布局，重點打造嵐圖、東風風神和高端電動越野品牌。”

　　作為東風自主乘用車事業(yè)的主力軍，東風風神定位為主流科技駕趣品牌。此次車展，隨著奕炫MAX的亮相，東風風神讓高端駕駛性能觸手可及，讓全民享受技術帶來的樂趣，做人民群眾中的“高端性能普及者”。

　　“我們不僅刷新著品牌形象，贏得更多年輕用戶的喜愛和信賴。我們還在實施全新的服務理念，向每一位用戶提供倍感溫暖的服務體驗?！睎|風乘用車公司總經理、黨委書記丁紹斌表示。

　　據悉，2020年，東風風神正式發(fā)布“縱享駕趣、一路風神”的全新品牌口號及“駕趣生活踐行者”的全新品牌定位，以一個有技術、有溫度、更年輕的新風神形象開啟品牌新時代。此后，東風風神積極參與和組織汽車賽事、汽車改裝活動，將駕趣寫入品牌基因。

　　未來五年，東風風神將基于全新模塊化架構投放10款新車型，其中包括6款燃油車和4款新能源車，全面布局SUV、轎車和新能源，并持續(xù)進行升級迭代。

　　值得一提的是，定位為零焦慮高端智能新能源領先品牌的嵐圖，也亮相上海國際車展，同步展出嵐圖FREE增程電動版和純電版，并首發(fā)寶釉藍、翡玉綠兩款新顏色。

　　車展上，嵐圖汽車不僅將米其林餐廳“搬”到現場，為看展用戶推出多款專屬訂制的米其林星級餐廳下午茶，還攜手米其林指南、BENWU等品牌發(fā)布跨界合作計劃，推出多項聯(lián)名精品，與用戶共創(chuàng)享美好生活。

　　作為“30萬級SUV價值標桿”，嵐圖FREE定位于性能級中大型智能電動SUV，目前已全面開啟預訂，其中增程電動版售價31.36萬元、純電版售價33.36萬元，全系標配56項豪華配置和L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，用戶可通過“嵐圖汽車”APP預訂。

　　為提升用戶體驗，嵐圖汽車采用全直營渠道模式和數字化平臺直達用戶，線下首批位于北京、上海、廣州、成都、武漢的6家嵐圖空間已開業(yè)，截至今年底，嵐圖汽車將在全國20個核心城市建立40家直營銷售渠道和20家直營服務渠道。

　　除了東風風神、嵐圖汽車，未來基于全新的平臺架構，東風還將推出高端電動越野品牌。同時，推動東風風行、風光等品牌差異化發(fā)展，滿足細分市場客戶多樣選擇。

　　竺延風表示：“我們將努力在汽車產業(yè)‘五化’領域加強科技創(chuàng)新，形成領先的新能源、智能駕駛等技術能力，打造有競爭力的平臺化產品，強化產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈開放合作，把東風打造成為原創(chuàng)技術策源地和現代產業(yè)鏈鏈長?！?/p>

　　為此，東風在三電核心總成、整車平臺架構、充換電技術、氫能源等領域全面進階，不斷進行技術創(chuàng)新和新商業(yè)模式探索，推動新能源汽車躍遷發(fā)展。

　　此次車展，智新科技股份有限公司首次攜智能一體化動力底盤公開亮相。該底盤采用極具機能風與未來感的設計語言，更直接、更自信、更純粹。同時，產品遵循通用化、模塊化、平臺化的設計理念，采用以太網多域融合的安全電子電氣架構，配置全自主的純電及混合動力驅動總成與一體化動力電池系統(tǒng)，充分融合汽車功能安全與信息安全需求，打造面向服務的汽車智能一體化動力平臺。

　　作為“未來能源”，氫能已成為車企競逐的下一個風口。此次車展，東風帶來了采用一體化結構設計的東風燃料電池系統(tǒng)――東風氫元，體積小、輕量化、氫氣利用率高，氫氣利用率達到95%，整體效率高出行業(yè)5%到10%。搭載東風燃料電池系統(tǒng)的東風氫舟，于2020年12月完成國家公告申報。2021年底，將有100輛東風氫燃料電池乘用車在佛山市示范運行，2022年開始逐年增大示范規(guī)模，助推氫能產業(yè)規(guī)?；哔|量發(fā)展。

　　在智慧交通展示區(qū)域，據東風悅享科技有限公司介紹，Sharing-Bus搭載L4級自動駕駛和5G平行駕駛兩套行駛方案，融合了無縫化和共享化的智慧交通創(chuàng)新理念，集商務洽談與休閑娛樂功能于一身，給予乘客全新的無縫化移動體驗。

　　作為“無縫化移動服務”理念的提出者與領導者，東風悅享還在多交通模式的探索過程中，致力于陸空一體化與智能協(xié)同關鍵技術的創(chuàng)新實踐，正式推出Sharing-Aircraft陸空一體化智慧物流解決方案。

　　據介紹，Sharing-Aircraft由飛行模塊、功能艙體模塊、地面模塊這三大模塊組成。其中，飛行模塊的飛行器擁有自主飛行、云控飛行、垂直升降、實時聯(lián)網調度等功能，最大巡航速度可達130km/h，最大航時可達25分鐘，最大航程35km，最大有效載荷200kg。地面模塊的智慧平臺具備L4級自動駕駛和5G平行駕駛2套行駛方案，通過后臺云端實時監(jiān)控，可實現底盤與飛行器的數據聯(lián)動，實時掌握物流信息。功能艙體模塊可以根據實際應用場景定制為快遞箱、零售柜、醫(yī)療箱等。

　　此外，東風公司還將“馬赫動力”東風C15TDR高效版和東風HD120組成的黃金動力總成帶到了車展現場。東風C15TDR發(fā)動機是東風公司全新一代高性能渦輪增壓直噴發(fā)動機，獲得了中汽研“能效之星”認證、2020年度“中國心”十佳發(fā)動機等。東風HD120是雙電機多模電驅動總成，可搭載應用于PHEV和HEV等車型，支持整車實現純電驅動、串聯(lián)、并聯(lián)、發(fā)動機直驅、制動能量回收、駐車發(fā)電等多種模式。該黃金動力總成讓整車在各種駕駛工況下都能實現最高效的傳動，整車百公里加速達到7s級，一箱油可以行駛1000km，動力總成實現30%節(jié)油率，大幅降低用戶使用成本，真正實現了小排量、低油耗、高動力。