航空【聊吧互動(dòng)】
航空行業(yè)大幅拉升大漲3.24%,突破贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)頂部線
摘要: 7月10日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月,汽車銷量同比降幅有所收窄,銷量完成205.6萬(wàn)輛,同比下降9.6%。2019年上半年,汽車銷量完成1232.3萬(wàn)輛,同比下降12.4
7月10日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月,汽車銷量同比降幅有所收窄,銷量完成205.6萬(wàn)輛,同比下降9.6%。2019年上半年,汽車銷量完成1232.3萬(wàn)輛,同比下降12.4%。
6月,乘用車產(chǎn)銷分別完成159.8萬(wàn)輛和172.8萬(wàn)輛,比上月分別增長(zhǎng)7.2%和10.7%,比上年同期分別下降17.2%和7.8%,降幅略小于汽車總體。
1-6月,乘用車產(chǎn)銷分別完成997.8萬(wàn)輛和1012.7萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量同比分別下降15.8%和14%。銷量降幅比1-5月開(kāi)始收窄。乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看:轎車產(chǎn)銷比上年同期分別下降13.4%和12.9%;SUV產(chǎn)銷比上年同期分別下降17.6%和13.4%;MPV產(chǎn)銷比上年同期分別下降23.8%和24%;交叉型乘用車產(chǎn)銷量比上年同期分別下降5.3%和17.5%。
6月,商用車產(chǎn)銷分別完成29.6萬(wàn)輛和32.9萬(wàn)輛,比上月分別下降17.1%和6.5%;產(chǎn)銷量比上年同期分別下降17.5%和17.8%。6月重型貨車產(chǎn)銷分別完成8.7萬(wàn)輛和10.4萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.3%和7.5%。
1-6月,商用車產(chǎn)銷分別完成215.4萬(wàn)輛和219.6萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降2.3%和4.1%。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷分別完成20.5萬(wàn)輛和21.1萬(wàn)輛,比上年同期分別下降10.9%和6.9%;貨車產(chǎn)銷分別完成194.9萬(wàn)輛和198.6萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降1.3%和3.8%,其中,重型貨車產(chǎn)銷分別完成63.2萬(wàn)輛和65.6萬(wàn)輛,產(chǎn)量比上年同期增長(zhǎng)0.1%,銷量比上年同期下降2.3%。
新能源汽車方面,6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬(wàn)輛和15.2萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)56.3%和80.0%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成11.3萬(wàn)輛和12.9萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)78.0%和106.7%;插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)完成2萬(wàn)輛,比上年同期下降8.9%,銷售完成2.2萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)2.2%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成508輛和484輛,比上年同期分別增長(zhǎng)9.8倍和14.6倍。
1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬(wàn)輛和61.7萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)48.5%和49.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成49.3萬(wàn)輛和49.0萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)57.3%和56.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成11.9萬(wàn)輛和12.6萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)19.7%和26.4%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1170輛和1102輛,比上年同期分別增長(zhǎng)7.2倍和7.8倍。
中汽協(xié)方面認(rèn)為,從上半年產(chǎn)銷情況來(lái)看,汽車產(chǎn)銷整體處于低位運(yùn)行,低于年初的預(yù)期。市場(chǎng)消費(fèi)動(dòng)能并未受“價(jià)格促銷”等因素影響提升,消費(fèi)者觀望情緒未有改善。隨著7月1日國(guó)家購(gòu)置稅新政的正式實(shí)施及部分地區(qū)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的正式切換,消費(fèi)動(dòng)能或有所改善,這些將會(huì)成為下半年市場(chǎng)需求改善的積極因素。
中汽協(xié)方面還表示,上半年完成情況低于行業(yè)預(yù)期,預(yù)計(jì)全年總體將呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),呼吁政府有關(guān)促進(jìn)消費(fèi)政策能夠盡快落地。
分別,產(chǎn)銷,上年,同期,完成
當(dāng)天大飛機(jī)概念板塊收1625.42點(diǎn),大幅上漲2.59%,大飛機(jī)概念板塊處于贏家江恩多頭主線形態(tài),當(dāng)前短期發(fā)出江恩底分型信號(hào),短期多頭趨勢(shì)啟動(dòng),中長(zhǎng)期多頭趨勢(shì)依舊保持
今日走勢(shì):南模生物今日觸及漲停板,該股近一年漲停1次。異動(dòng)原因揭秘:1、據(jù)2025年7月21日互動(dòng)易,公司作為醫(yī)藥行業(yè)上游,為藥物研發(fā)企業(yè)和CXO公司提供基因修飾動(dòng)物模型...
德才股份今天低開(kāi),相對(duì)昨日微跌0.9%,今日收盤價(jià)為15.38,相較于昨日陽(yáng)線收盤價(jià)15.52下跌0.14元,今日K線以上下影小陰線收盤,在經(jīng)過(guò)一波上漲之后出現(xiàn)此K線往往預(yù)示著股...
新化股份(603867)今日低開(kāi),相對(duì)昨日微跌0.88%,今日收盤價(jià)為25.92,相較于昨日陽(yáng)線收盤價(jià)26.15下跌0.23元,周一K線以上下影小陰線收盤,在經(jīng)過(guò)一波上漲之后出現(xiàn)此K線往...
上證指數(shù)目前處于贏家江恩多頭主線形態(tài),日內(nèi)重心下移,延續(xù)短期江恩頂分型后的回調(diào),依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出:當(dāng)前支撐位:3457.54點(diǎn)、3455.7646點(diǎn),當(dāng)前阻力位:3566...
上證指數(shù)目前處于贏家江恩多頭主線形態(tài),短期發(fā)出頂分型能量信號(hào),依據(jù)贏家江恩價(jià)格工具得出:當(dāng)前支撐位:3562.7713點(diǎn)、3457.54點(diǎn),當(dāng)前阻力位:3594.62點(diǎn),由贏家江恩...
安西主要就是說(shuō)安西都護(hù)府,那么安西是哪里?在古代的時(shí)候還好說(shuō),到現(xiàn)在很多人就容易分不清楚了,不少人會(huì)認(rèn)為安西是甘肅的瓜州縣,其實(shí)這里的安西是在新疆的。
相信很多朋友在選購(gòu)商品的時(shí)候,不只是關(guān)注哪些產(chǎn)品比較便宜,有時(shí)候也會(huì)選擇比較貴的產(chǎn)品。這是因?yàn)榇蠹叶贾肋@個(gè)道理,一分價(jià)錢一分貨。相對(duì)于便宜的產(chǎn)品,價(jià)格高一...
航空行業(yè)大幅拉升大漲3.24%,突破贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)頂部線
目前衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念主力資金凈流入3.62億元,漲幅領(lǐng)先個(gè)股為星網(wǎng)宇達(dá)、康達(dá)新材
軍民融合概念多空能量工具綠柱伸長(zhǎng)空方能量持續(xù)增強(qiáng)