8月18日，吉利汽車發(fā)布2022年上半年業(yè)績報告顯示，截止報告期末，公司實現(xiàn)營業(yè)收入581.84億元，同比增29%；歸屬公司股權持有人凈利潤15.52億元，同比降35%；自由現(xiàn)金流上升10倍至54億元。

　　報告顯示，上半年吉利汽車總銷量為61.38萬輛，同比降3%。對此，吉利汽車解釋稱，銷量下滑主要由于部分城市疫情防控措施及缺芯問題所致，不過，產(chǎn)品定價和產(chǎn)品組合方面的提升已經(jīng)完全抵消了銷量的減幅。

　　對于凈利潤的下降，吉利汽車集團高級副總裁兼CFO戴慶在業(yè)績會上表示，同比口徑上的下降，一方面是由于今年新增了正處于擴張期的極氪品牌，另一方面，吉利今年加大了對科技人才的引進，帶來了較高的股份支付費用。

　　吉利汽車集團CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱表示，吉利汽車將加快新能源全面轉(zhuǎn)型，下半年實現(xiàn)單月新能源銷量占比30%以上，到2023年，將實現(xiàn)新能源單月銷量占比達到50%以上。

　　二級市場方面，8月18日，截止下午收盤，吉利汽車報收于16.82港元/股，下跌跌3.11%。

　　　新能源業(yè)務滲透率提升至17.9%

　　報告顯示，2022年上半年，吉利汽車新能源銷量11萬輛，增長了398%，在國產(chǎn)品牌中增速最快，遠高于行業(yè)增幅，驅(qū)動新能源滲透率由同期的3.5%提升至17.9%。

　　在混動領域，2021年吉利發(fā)布了全新動力(310328)科技品牌雷神動力，旨在打造世界級的模塊化智能混動平臺。目前，雷神智能混動平臺已經(jīng)賦能吉利、領克品牌，針對不同用戶的需求，提供雷神智擎Hi·X智能混動產(chǎn)品和Lynk E-Motive智能混動產(chǎn)品。

　　由于領克主銷地區(qū)為長三角，上半年受疫情影響較大，不過目前情況已經(jīng)有大幅改善。接下來領克在售的主力產(chǎn)品都將快速推出大里程的PHEV車型，實現(xiàn)主力產(chǎn)品的電氣化全覆蓋，到2025年實現(xiàn)100%的電氣化。

　　　極氪：下半年交付超5萬輛，毛利水平將提升

　　報告顯示，上半年，極氪完成交付1.9萬輛，平均大定訂單金額超過33.5萬元。截至7月31日，極氪自建充電站已建成396座，完成全年600座目標的66%。

　　吉利汽車集團董事長、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事、極氪智能科技CEO安聰慧預計，極氪今年全年交付將超7萬輛，也就是說，今年下半年，極氪將交付超5萬輛。

　　同時他表示，極氪有望在四季度實現(xiàn)月度交付過萬輛的突破?！懊總€月積累訂單都很多，現(xiàn)在要做的就是保障高質(zhì)量的交付?！?/p>

　　在財務方面，安聰慧透露，今年上半年極氪整車毛利率達到了5%左右，下半年在交付5萬輛車的基礎上，毛利水平將進一步提升。

　　他表示，將于10月份發(fā)布的第二款車型極氪009將有更好的毛利水平。