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    中遠(yuǎn)海特(600428)2017年年報(bào)點(diǎn)評(píng):業(yè)績(jī)符合預(yù)期 受

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 2017年業(yè)績(jī)符合預(yù)期;2018年需求增幅或低于預(yù)期,下調(diào)目標(biāo)價(jià)和評(píng)級(jí)中遠(yuǎn)海特發(fā)布2017年報(bào),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入65.1億元,同比增長(zhǎng)10.6%;歸母凈利潤(rùn)2.37億元,同比增長(zhǎng)372.7%,符合我們

      2017年業(yè)績(jī)符合預(yù)期;2018年需求增幅或低于預(yù)期,下調(diào)目標(biāo)價(jià)和評(píng)級(jí)

      中遠(yuǎn)海特(600428)發(fā)布2017年報(bào),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入65.1億元,同比增長(zhǎng)10.6%;歸母凈利潤(rùn)2.37億元,同比增長(zhǎng)372.7%,符合我們的預(yù)期;扣除非經(jīng)常性損益后,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.41億(上年同期虧損5,516萬(wàn)元)。2017年公司凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng),主要受益全球經(jīng)濟(jì)向好和航運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇。報(bào)告期內(nèi),公司平均期租水平為11,441美元/天,同比上漲35.1%。航運(yùn)業(yè)務(wù)毛利潤(rùn)達(dá)9.1億元,同比上漲118.5%。但是,基于對(duì)2018年全球經(jīng)濟(jì)的不確定性,運(yùn)價(jià)及貨量增幅或?qū)⒎啪?。我們下調(diào)對(duì)公司2018/2019年盈利預(yù)測(cè)和2018EPB估值倍數(shù),下調(diào)目標(biāo)價(jià)至5.3-5.5元,下調(diào)評(píng)級(jí)至“增持”。

      受益全球貿(mào)易向好及航運(yùn)復(fù)蘇,2017年公司航運(yùn)業(yè)務(wù)盈利大幅增長(zhǎng)

      2017年,公司航運(yùn)業(yè)務(wù)收入60億元,同比增長(zhǎng)12.9%;實(shí)現(xiàn)毛利率15.1%,較上年增長(zhǎng)7.3個(gè)百分點(diǎn)。各船型業(yè)務(wù)方面,半潛船業(yè)務(wù)收入同比增幅最高,達(dá)47.6%,其次是汽車船和重吊船業(yè)務(wù),收入分別同比增長(zhǎng)27.8%和12.9%。毛利潤(rùn)占比方面,半潛船貢獻(xiàn)毛利潤(rùn)最多,占比達(dá)60%、其次是多用途船和重吊船業(yè)務(wù),分別貢獻(xiàn)毛利潤(rùn)的23%和12%。汽車船、瀝青船和木材船合計(jì)貢獻(xiàn)毛利潤(rùn)的5%。半潛船業(yè)務(wù)作為公司未來(lái)發(fā)展的核心業(yè)務(wù),毛利率較高,2017年達(dá)43%。我們預(yù)計(jì)2018年伴隨國(guó)際原油價(jià)格上漲,油氣項(xiàng)目開(kāi)發(fā)回暖,半潛船業(yè)務(wù)量有望進(jìn)一步提升。

      受益“一帶一路”戰(zhàn)略,多用途船和重吊船業(yè)務(wù)量有望增加

      “一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)輸形成政策利好,公司多用途船和重吊船業(yè)務(wù)直接受益我國(guó)對(duì)外承包工程的增加。公司擁有全國(guó)最大的多用途船隊(duì),將直接受益海外工程訂單的設(shè)備運(yùn)輸需求提升。其次,伴隨中國(guó)高鐵裝備出口以及清潔能源裝備,如風(fēng)葉、風(fēng)筒等大型設(shè)備運(yùn)輸需求的提升,我們預(yù)測(cè)未來(lái)兩年,公司的多用途船和重吊船業(yè)務(wù)量有望增加。

      運(yùn)價(jià)和貨量增幅或放緩,下調(diào)盈利預(yù)測(cè)和目標(biāo)價(jià),下調(diào)評(píng)級(jí)至“增持”

      基于對(duì)2018年全球經(jīng)濟(jì)的不確定性,我們預(yù)測(cè)運(yùn)價(jià)和貨量增幅將放緩,我們小幅下調(diào)2018/2019年盈利預(yù)測(cè)5.5%/4.0%至4.3億和5.6億元。同時(shí),我們下調(diào)對(duì)公司2018EPB估值倍數(shù),現(xiàn)給予公司1.15x-1.20x 2018E PB估值(基于公司歷史3年平均PB-0.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差,最新2018E BVPS為4.63人民幣,前值采用1.74x-1.95x2018E PB估值),對(duì)應(yīng)最新目標(biāo)價(jià)區(qū)間5.3-5.5元。下調(diào)評(píng)級(jí)至“增持”。

      風(fēng)險(xiǎn)提示:1)運(yùn)價(jià)上漲不及預(yù)期;2)中美貿(mào)易戰(zhàn)加劇;3)“一帶一路”政策推行進(jìn)度不及預(yù)期;4)全球海工裝備需求低于預(yù)期。

    關(guān)鍵詞:

    增長(zhǎng),航運(yùn),利潤(rùn),預(yù)測(cè),吊船

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