A股市場(chǎng)演繹“冰與火之歌” 三季度投資如何選?
摘要: 2017年的A股市場(chǎng)“上半場(chǎng)”演繹著“冰與火之歌”——價(jià)值股“螺旋式”上漲和小股票“落葉式下跌”。短短半年時(shí)間,偏股型基金的首尾業(yè)績(jī)差距近60個(gè)百分點(diǎn)。在公募基金普遍高倉位的背景下,投資“賽道”的抉擇
2017年的A股市場(chǎng)“上半場(chǎng)”演繹著“冰與火之歌”——價(jià)值股“螺旋式”上漲和小股票“落葉式下跌”。短短半年時(shí)間,偏股型基金的首尾業(yè)績(jī)差距近60個(gè)百分點(diǎn)。
在公募基金普遍高倉位的背景下,投資“賽道”的抉擇,無疑成為決定業(yè)績(jī)高低的重要因素。而下半年剛開局,價(jià)值股和白馬股出現(xiàn)連續(xù)回調(diào),一路高歌猛進(jìn)之后壓力漸現(xiàn),讓“猜不透”的A股市場(chǎng)增加了更多的不確定性。
站在目前的時(shí)點(diǎn)來看,市場(chǎng)分歧也逐步顯現(xiàn),對(duì)于此前資金熱捧的“漂亮50”,是蘊(yùn)藏機(jī)會(huì)還是暗含“陷阱”;成長(zhǎng)股在持續(xù)擠泡沫之后,是否會(huì)在下半年某個(gè)時(shí)點(diǎn)迎來布局的契機(jī);市場(chǎng)的風(fēng)格是繼續(xù)保持劇烈分化還是會(huì)走向收斂;手握重金的基金經(jīng)理們,對(duì)于三季度會(huì)如何布局;在充滿機(jī)遇和誘惑的各個(gè)“賽道”上,如何選擇馬力十足的“賽車”以及方向感、掌控力均占優(yōu)的“賽手”作為投資對(duì)象;那些資深的投資總監(jiān)對(duì)于A股市場(chǎng)又有哪些新的思考和期待,成為投資者關(guān)注的焦點(diǎn),也是記者此次調(diào)研所希望回答的問題。
價(jià)值崛起:“漂亮50”貴了嗎?
“漂亮50”貴了嗎?站在這個(gè)時(shí)點(diǎn),相信這個(gè)問題是所有投資者需要深入思考卻又爭(zhēng)議頗大的焦點(diǎn)話題。
從記者對(duì)北上廣深四地投資總監(jiān)的調(diào)研來看,認(rèn)為其估值依舊合理的仍然占據(jù)著大多數(shù),但值得注意的是,已經(jīng)有部分投資總監(jiān)明確指出,其估值已經(jīng)偏高。
A股的“國際化”,是投資總監(jiān)們談得最多的一點(diǎn)。
雖然部分藍(lán)籌股和白馬股的估值,已經(jīng)到了歷史估值區(qū)間上沿,東方紅資產(chǎn)管理基金經(jīng)理剛登峰認(rèn)為,未來不可避免會(huì)走向分化,但部分股票后市仍然有望獲得絕對(duì)收益。
做出上述判斷的邏輯在于,目前A股市場(chǎng)仍然是存量資金的市場(chǎng),暫不具備外圍資金進(jìn)入的條件,市場(chǎng)本身就會(huì)有一個(gè)風(fēng)格的擺動(dòng),從風(fēng)險(xiǎn)偏好較高的一些股票轉(zhuǎn)向一些確定性較高的股票;除此之外,增量資金部分源于海外資金,這類海外資金具備國際視野,對(duì)A股的一些白馬龍頭定價(jià)會(huì)略高,且持倉時(shí)間較長(zhǎng),其中部分白馬龍頭對(duì)標(biāo)海外公司估值依舊合理;再者,市場(chǎng)趨勢(shì)一旦形成,有可能會(huì)走向另外一個(gè)極端。
除了“國際化”外,A股市場(chǎng)的專業(yè)化趨勢(shì)開始顯露。
圓信永豐首席投資官洪流認(rèn)為,A股同國際市場(chǎng)接軌,市場(chǎng)回歸到價(jià)值投資本源,投資收益將源于上市公司的成長(zhǎng),只有同偉大的公司相伴而行,才能分享到他們的發(fā)展成果。
成長(zhǎng)“落寂”:市場(chǎng)風(fēng)格能否切換?
如果說價(jià)值股、白馬股在積累了不小的漲幅后,“性價(jià)比”已經(jīng)大不如前,那么,三季度市場(chǎng)風(fēng)格能否切換到成長(zhǎng)股行情,則成為投資者關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)。
對(duì)于這一問題的答案,多數(shù)投資總監(jiān)認(rèn)為,成長(zhǎng)股整體估值依舊偏貴,市場(chǎng)風(fēng)格難以切換。
在長(zhǎng)信基金總經(jīng)理助理安昀看來,A股市場(chǎng)往往單邊思維,市場(chǎng)的選擇總是“非此即彼”,認(rèn)為白馬股貴了,就去炒成長(zhǎng)股,但其實(shí)大部分成長(zhǎng)股依舊偏貴。此外,安昀強(qiáng)調(diào),前幾年是中小創(chuàng)并購的高峰期,在三年業(yè)績(jī)承諾之后,往往會(huì)面臨商譽(yù)減值的風(fēng)險(xiǎn)。
洪流預(yù)判,新興成長(zhǎng)股的整體估值依然較高,接下來還會(huì)進(jìn)一步調(diào)整,尤其是前期依靠概念炒作的偽成長(zhǎng)股,在業(yè)績(jī)無法兌現(xiàn)后,股價(jià)必將進(jìn)一步下行。
雖然市場(chǎng)風(fēng)格難以切換,但不可否認(rèn)的是,部分真正優(yōu)質(zhì)的成長(zhǎng)股已經(jīng)跌出了“性價(jià)比”,具備配置價(jià)值,而基金投資的“天平”也開始逐步傾斜。
國海富蘭克林基金權(quán)益投資總監(jiān)趙曉東認(rèn)為,三季度市場(chǎng)或難再現(xiàn)“一九”分化的極端行情,中小創(chuàng)在表現(xiàn)上大概率不會(huì)再落后那么多。部分消費(fèi)類股票繼續(xù)上漲的動(dòng)力較弱,年初以來已經(jīng)有約20%-30%的漲幅,后續(xù)上漲空間應(yīng)該不大,但不排除估值會(huì)再度提升走向“泡沫化”階段。
趙曉東表示,市場(chǎng)風(fēng)格難以真正切換,但真正的成長(zhǎng)股具備投資價(jià)值,關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鏊佥^高,估值切換到明年僅有20多倍的真正的成長(zhǎng)股。而如果三季度流動(dòng)性適度放松,那么成長(zhǎng)股的行情或?qū)⒈阮A(yù)期更好一些。
聚焦行業(yè):如何選擇投資“賽道”?
對(duì)于三季度的投資布局,如何選擇好的“賽道”?
行業(yè)空間需要足夠大。這是投資總監(jiān)們選擇“賽道”最為看重的因素。這就是為什么大消費(fèi)行業(yè)是孕育“牛股”的溫床,而這在A股市場(chǎng)將會(huì)越發(fā)凸顯。
首先,中國的消費(fèi)市場(chǎng)足夠大,消費(fèi)層次足夠多,參考美國、日本經(jīng)驗(yàn),人均GDP突破8000美元的中國已經(jīng)進(jìn)入了消費(fèi)提速期,大消費(fèi)行業(yè)集中度不斷提升,進(jìn)入品牌溢價(jià)的投資階段,消費(fèi)升級(jí)以及品質(zhì)化、品牌化的大邏輯值得長(zhǎng)期跟蹤。
事實(shí)上,近年來表現(xiàn)出色的食品飲料、家用電器以及基金后市看好的傳媒等,都與上述邏輯相通。
行業(yè)空間足夠大的還包括生物醫(yī)藥等,在基金經(jīng)理看來,就醫(yī)藥而言,整個(gè)社會(huì)的老齡化問題愈加嚴(yán)重,大病的發(fā)病率增高,而生物醫(yī)藥穩(wěn)定性較強(qiáng),能夠帶來的復(fù)利機(jī)會(huì)較多。從醫(yī)藥行業(yè)的基本面來看,醫(yī)藥行業(yè)大概率迎來了政策周期和庫存周期向上的拐點(diǎn)。
此外,代表未來的科技領(lǐng)域同樣值得重視,科技總是在短期內(nèi)被高估,但是在長(zhǎng)期內(nèi)又被低估。消費(fèi)電子和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,均是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大方向。
短期來看今年是消費(fèi)電子大年,加之今年是蘋果十周年,預(yù)計(jì)消費(fèi)性電子今年將有較大的成長(zhǎng)空間,而中長(zhǎng)期來看,下游應(yīng)用領(lǐng)域的空間都比較大,比如汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和5G等。
對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈而言,行業(yè)利空已基本出盡,隨著推薦目錄的陸續(xù)發(fā)布以及主要城市地補(bǔ)出臺(tái),下半年新能源汽車市場(chǎng)有望加速放量。
談及具體的“賽道”選擇,洪流認(rèn)為,當(dāng)前弱勢(shì)行情之下,要以審慎估值作為首要投資原則,同時(shí)參照海外估值體系,看好龍頭公司的適當(dāng)估值溢價(jià),規(guī)避小市值高估值板塊。在他看好的機(jī)會(huì)中,主要包括消費(fèi)升級(jí)領(lǐng)域和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
安昀則表示看好三大投資機(jī)會(huì),其一,三、四線城市的房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)向好,看好這個(gè)鏈條上的消費(fèi)升級(jí),尤其是家居家裝。其二,隨著各項(xiàng)政策的落地,看好下半年新能源車的銷量回暖,并且目前市場(chǎng)關(guān)注度高的特斯拉 model 3有可能是“爆款”,預(yù)期三季度新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和智能汽車均會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其三,如果三季度出現(xiàn)“維穩(wěn)”行情,央行進(jìn)行“放水”,那么低估值的金融、地產(chǎn)和汽車就存在較好的投資機(jī)會(huì)。
剛登峰則依舊偏好大消費(fèi)行業(yè),在其看來,中國市場(chǎng)足夠大,消費(fèi)者層次足夠多,市場(chǎng)縱深也足夠,容易給大消費(fèi)領(lǐng)域的公司帶來機(jī)會(huì)。此外,看好高端制造業(yè)、汽車電子、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈等,能夠抓住消費(fèi)者服務(wù)升級(jí)的需求且商業(yè)模式相對(duì)完善的公司或能從中找到機(jī)會(huì)。
趙曉東則坦言,三季度市場(chǎng)有望進(jìn)入相對(duì)樂觀的階段,目前的配置已經(jīng)轉(zhuǎn)向均衡。后市將繼續(xù)關(guān)注金融板塊以及人工智能主題,此外,部分周期股也值得關(guān)注。在其看來,金融板塊大概率在二季度調(diào)整完畢,雖然缺乏短期上漲的“催化”因素,但估值具備安全邊際,此外,一些業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)確定性較高的有色金屬板塊也存在布局機(jī)會(huì)。
深挖個(gè)股:收獲時(shí)間價(jià)值
今年以來一個(gè)觀念逐步被投資者所接受,那就是時(shí)間的價(jià)值,在經(jīng)歷了牛熊轉(zhuǎn)換之后,好的公司會(huì)給你時(shí)間的價(jià)值。
剛登峰坦言,擇時(shí)不如擇股,他更加看重個(gè)股的長(zhǎng)期投資價(jià)值。因此在投資過程中一般不會(huì)進(jìn)行擇時(shí),而是選擇那些行業(yè)護(hù)城河較深、競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),擁有優(yōu)秀的管理層和合理估值兼?zhèn)涞墓尽?/p>
談及自己的選股框架,剛登峰表示,選股首先要看商業(yè)模式,在其看來,好的公司一定要具備好的商業(yè)模式,擁有良好的競(jìng)爭(zhēng)格局,才能夠獲得超額回報(bào)。他特別看重ROE這個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo),只有ROE比較高,公司的自身“造血”功能和內(nèi)生動(dòng)力才會(huì)足夠強(qiáng)。第二,就是要具備非常優(yōu)秀的管理層,他堅(jiān)信好的公司能夠創(chuàng)造出超越行業(yè)的阿爾法收益,并給予股東合理的回報(bào)。第三,就是合理的估值,需要在低估或者合理估值時(shí)以便宜的價(jià)格買入好公司。
投資,市場(chǎng),成長(zhǎng),消費(fèi),價(jià)值








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